[Nicole Morell]: A reunião ordinária do Conselho Municipal de Medford está convocada para 25 de outubro de 2022, Sr. Secretário, por favor, ligue para o cargo.
[Adam Hurtubise]: Vice-presidente Ursos.
[Adam Knight]: Comunicados, elogios, lembranças, relatos e suspensão das regras de aceitação de pedidos de licença, se pudermos, por favor.
[Nicole Morell]: Por proposta do vereador Caballero, acaba de ser aprovado o regulamento para acomodar os pedidos de licença, apoiado por Garpelli, e todos os favoráveis respondem. Eu me opus à aprovação da moção, passando para nossos pedidos de licença, acredito que eles iniciam o Hum, você quer, você quer começar com, hum, dois, dois, cinco, três, oito ou antes de cinco zero cinco. Então começamos com um local concedido também. 22505 Petição para concessão de local National Grid de North Andover Massachusetts Metro Massachusetts City Clerk's Office, você está notificado de que, por ordem do Metro City Council, uma audiência pública será realizada no Howard Alden Memorial Chambers e via Zoom às 19h. na terça-feira, 11 de outubro de 2022 e uma petição da National Grid pedindo permissão para realocar as linhas de gás, incluindo qualquer apoio necessário. proteger os pertences que você julgar necessários abaixo e ao longo da faixa de domínio público aqui e após o nome estar localizado substancialmente de acordo com a marcação no plano 060641-1060, Walnut Street, Medford, Massachusetts, 20 de julho de 2022. Um link do Zoom para esta reunião será fornecido até sexta-feira, 7 de outubro de 2022. Vice-presidente Ursos.
[Zac Bears]: Moção para dispensar o restante da leitura em favor de uma breve apresentação do peticionário.
[Nicole Morell]: sobre o movimento dos nossos ursos aguarde o resto da leitura. Segundo o Senhor Conselheiro todos aqueles que são a favor. Todos esses movimentos opostos são aprovados. Vejo que temos Dana Cuddy na chamada da National Grid. O nome e endereço de Dana para registro, por favor.
[Diana Cuddy]: Olá, boa noite. Meu nome é Diana Cuddy National Grid 40 Sylvan Road, Waltham, Massachusetts.
[Nicole Morell]: petição diante de nós.
[Diana Cuddy]: Claro, sim, obrigado. Hum, é verdade, precisamos realocar ou substituir algumas de nossas redes de gás em Walnut Street e Metcalfe Street para acomodar um novo projeto de água da cidade de Medford. A localização exata é toda Metcalfe Street e Walnut Street entre Número 50 Walnut e South Street, e há duas pequenas ligações entre Emerson e Thomas para conectar todo o sistema.
[Zac Bears]: Obrigado, Srta. Cuddy, ou durante a audiência pública, alguma pergunta de alguns ursos para os vereadores, Senhora Presidente, podemos trazer os engenheiros municipais conosco? As condições da solicitação poderiam ser descritas.
[Nicole Morell]: Sim.
[Zac Bears]: Acho que ele está aqui pessoalmente.
[Nicole Morell]: Ah, aí está você. Eu não vi você aí atrás. Nome e endereço para registro, por favor.
[Owen Wartella]: Meu nome é Owen Wartella e meu endereço é 34 Electric Avenue em Somerville. Mas eu sou o engenheiro municipal, então.
[Nicole Morell]: Sim, você também pode, sim. No futuro, você poderá simplesmente indicar o endereço da sua prefeitura.
[Owen Wartella]: Vale, genial.
[Nicole Morell]: Por favor proceda.
[Owen Wartella]: Então as condições que eu tinha eram, isso é algo que analisei em julho e junho em uma revisão, e Basicamente, as condições das estradas são actualmente más, os passeios estão em mau estado e esta concessão de localização irá colocar a nova conduta de água reinstalada dentro do passeio. E então vão substituir a calçada pelo mesmo tipo de material. Obras na estrada, provavelmente faremos um lugar. Isso é uma taxa de permissão de acesso para o trabalho realizado porque chegaremos mais tarde para fazer o trabalho principal de água. Então o que vamos fazer é adquirir o dinheiro do fundo para que possamos esticar um pouco mais o dinheiro dos impostos. Obrigado.
[George Scarpelli]: Obrigado por estar aqui. Claro. Apenas uma pergunta sobre isso. Eu sei que algumas empresas entraram em contato e moradores que queriam apenas substituir seus canos de água. E eu sei que o vereador Knight avançou nisso com este projeto. É por isso que menciono isso. As empresas agora vão de calçada em calçada toda vez que abrem a rua?
[Owen Wartella]: Sim e não. Há uma diretiva de engenharia número três emitida em julho que fornece um esboço e tentamos trabalhar com os desenvolvedores caso a caso para faça recapeamento dentro da estrada. Agora, esta é uma concessionária, então eles seguem regras diferentes. Eles não precisam necessariamente repavimentar de meio-fio em meio-fio, a menos que haja uma moratória na estrada. No entanto, Em sua defesa, a National Grid vai sempre mais longe. Eles geralmente fazem uma pista completa.
[George Scarpelli]: Eu não concordo com você nisso, só pelo fato de que o que eu fiz antes de você chegar, eu tinha pedido uma lista de pelo menos dois ou três anos atrás, eu acho, sobre as aberturas, as aprovações das aberturas, e quem fez e quem fez a pavimentação e eles fizeram. um único parcial ou completo ou apenas um bloco. E foi engraçado porque quando voltei recebi uma lista de endereços de pequenos comércios em prédios residenciais. Então, uso um exemplo: a Tufts é uma das maiores empresas que utilizamos para residências. Então você tem Tufts Paving or Construction, como quer que seja chamado, e então diz o endereço. E então para que vocês possam entender quando queríamos ver se o pavimento foi feito de acordo com as especificações que nos disseram que seria aceitável. Mas tudo o que tinha a ver com os nossos serviços públicos era simplesmente básico. Não sabíamos o endereço, não sabíamos, na verdade era inútil para nós. E acho que vou perguntar isso novamente mais tarde, porque acho que vou convocar uma reunião especial para isso, devido ao fato de que Você sabe, pessoalmente, para mim, a razão pela qual mencionei isso, High Street, às 10 horas da noite, tínhamos um trabalho de utilidade pública que a concessionária contratou uma empresa externa para entrar e repavimentar. Bom, eles chegaram às 10 da noite em dia de aula e, sabe, foi, disseram que tinham autorização da entidade. Então eu acho... Você está em uma via pública ou em uma via particular? Estou publicamente.
[Owen Wartella]: Isto é algo que abordarei mais tarde, mas só queria ter a certeza de que penso que, daqui para frente, a directiva de engenharia que emiti deverá abordar muitas dessas questões.
[George Scarpelli]: Eu agradeço. A resposta que deu é um pouco alarmante porque os nossos serviços públicos foram mais longe. Acho que foi isso que você disse. Eu não acho que eles fizeram isso. Como eu disse, é uma concessionária e tem suas próprias diretrizes. Eu sei, e o que estou dizendo é, Essas diretrizes temos que encontrar uma maneira de alterá-las porque se você olhar para nossas estradas, muito disso tem a ver com não estou dizendo que a culpa é sua, isso não é culpa sua, são anos de má gestão de nossas estradas, é isso que você sabe, é por isso que essas perguntas surgem na noite do conselho, é por isso que agradecemos que você esteja aqui, então obrigado, você entende, muito obrigado, quaisquer outras perguntas para o conselho neste momento.
[Adam Knight]: Então, pelo que entendi, com a aprovação dessa locadora, o que vai acontecer é que vamos deslocar algumas tubulações de água da rua para a calçada. Vamos comprar uma nova calçada. A cidade entrará, substituirá toda a infraestrutura subterrânea e depois repavimentará a rua de meio-fio a meio-fio.
[Owen Wartella]: Sim, e também substituiremos as linhas principais que passam pela Walnut Street.
[Nicole Morell]: Excelente. Como esta é uma audiência pública, preciso abri-la. Em seguida, abrindo a audiência pública. Ah, já está aberto.
[Adam Hurtubise]: OK. ou preciso fazer isso, o movimento fecha?
[Nicole Morell]: Ok, então sobre a moção e o Conselheiro Knight, você gostaria que fosse no período de comentários públicos de seis dias ou? Então, sobre a moção do Conselheiro Knight para aprovação no final do período de comentários públicos de seis dias, apoiado pelo Conselheiro Caraviello. Senhor secretário, por favor faça a chamada.
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.
[Nicole Morell]: 22-508 aviso do cartório municipal sobre uma audiência pública, a Câmara Municipal de Medford realizará uma audiência pública em Howard Chambers 85 Howard F Alden 85 George B tem uma unidade em Medford e via zoom na terça-feira, 11 de outubro de 2022 às 19h. só será publicado até sexta-feira. 7 de outubro de 2022, a pedido da Flex Drive Services LLC, também conhecida como Lift Hub, a agente Lily Jobson solicita uma licença especial para operações de 616 Fellsway e 80 Landing Stations, também conhecido como 15 estacionamento de pouso presencial Medford Mass 02155 Flex Drive, também conhecido como Lift Hub, solicita uma licença especial para estacionar veículos de aluguel em 616 Fellsway de acordo com a tabela de zoneamento A-H-3 de Medford Usos relacionados a veículos automotores. A petição e o plano podem ser visualizados no City Clerk's Office, Medford City Hall, 85 George B. Hassett Drive, Room 103, Medford, Massachusetts, 2155, ligue para 781-393-2501 para qualquer acomodação, HTDD bar, 781-393-2516. A cidade de Medford é um empregador EEOAA 504. Por ordem do secretário municipal, assine Adam L. Hurtubise, secretário municipal, anunciado no Medford Transcript e no Somerville Journal, 29 de setembro e 6 de outubro. Isso também foi apresentado na semana passada. Tenho alguma dúvida dos vereadores neste momento?
[George Scarpelli]: Vereador Merle?
[Nicole Morell]: Sim.
[George Scarpelli]: Se eu puder. Obrigado. Proponho apresentar esta moção devido ao facto de que, no passado, apenas para que os constituintes saibam que especialmente as pessoas aqui nas câmaras, quando temos uma questão ou preocupação sobre o enquadramento jurídico, a Câmara Municipal normalmente tem um procurador municipal ou um procurador municipal assistente que trabalha connosco para responder a quaisquer questões de que necessitamos legalmente para garantir que, onde quer que votemos, votamos a favor ou contra o que estamos a fazer. com a devida forma e sem responsabilização da cidade. Vou te dar um exemplo. Este conselho votou num posto de gasolina para excluir um posto de gasolina para BJ há cerca de um ano, e não tivemos nenhum conselho aqui. Então o motivo era ilegal. Então BJ nos levou ao tribunal. e fomos considerados culpados e teria sido sério, poderia ter sido se nosso advogado interino na época tivesse trabalhado com BJ para garantir que tivéssemos alguma linguagem e entendêssemos qual era o protocolo. Então eu apresentei isso, o que quer que você considere legal, serei honesto com a administração da cidade e com todos os meus constituintes em relação a qualquer coisa com aviso legal. Eu não me sinto confortável. Não sou, não tenho experiência jurídica. Quero ter a certeza de que cruzamos os T e pontuamos os I quando se trata de determinadas entidades onde não baseamos as nossas decisões na imposição de um encargo financeiro aos nossos comitê ou comunidade para travar uma batalha legal que vamos perder porque não fomos adequadamente informados. Essa é a razão pela qual perguntei porque, você sabe, fizemos algumas perguntas, uma das quais é se há 50 a 60 carros que serão alojados em Medford, Quem irá, onde eles ficarão? Eles vão pagar impostos especiais? Iremos pelo menos obter as receitas fiscais desse imposto especial de consumo? Acho que a resposta foi que faremos isso no Lyft. Só quero ter certeza com nossa equipe jurídica, queria perguntar isso. Há algumas outras perguntas, mas sei que KP Law deveria estar aqui online esta noite. Gostaria apenas que pudéssemos fazer algumas perguntas. Acho que, para ter certeza de abrir isso, quero obter alguns exemplos pela cidade de onde isso é semelhante, para que todos possamos entender o que isso implica. Portanto, não pretendemos permitir isso e depois abrir a questão de que, devido a práticas passadas, poderíamos estar fazendo algo que prejudicaria nossa comunidade mais tarde. Se essa for a questão para nossa representação legal aqui.
[Nicole Morell]: Temos o advogado Jeffrey Blake, da KP Law, na ligação agora. Algum membro do conselho gostaria de falar ou fazer perguntas antes de ouvir o advogado Blake?
[Zac Bears]: Eu estava presidindo na semana passada, então não sei se Deixei clara a minha opinião sobre isto, mas, para ser franco, penso que o modelo de negócio aqui é incrivelmente explorador e não o tipo de negócio que deveríamos encorajar aqui em Medford. Portanto, não apoio esta petição. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, Presidente Ferris. Então, advogado Blake, sinto muito, vereador Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, presidente Morell, e obrigado, advogado Blake, por estar aqui, e talvez cheguemos a isso em sua apresentação, mas minhas preocupações são semelhantes às que o vice-presidente Bears acabou de expressar. E à luz do exemplo do BJS do ano passado que o vereador Scarpelli aludiu, estou curioso. Com este tipo de pedido de licença, existem razões admissíveis ou inadmissíveis para a negação que devemos conhecer antes de realizar esta votação? Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Obrigado, vereador Collins. Advogado Blake, acho que essa é a principal questão diante de nós. Se houver, como autoridade especial que concede permissão para isso, existem razões permitidas ou inadmissíveis pelas quais o conselho pode votar ou os conselheiros individuais podem votar ou o conselho pode votar para negar a permissão?
[SPEAKER_22]: Claro, claro. E obrigado a todos por me convidarem. Meu nome é Jeff Blake, trabalho na KP Law e revisei suas leis de zoneamento e as leis de zoneamento são leis de uso da terra. Geralmente não o são e não permitem ir além dos objectivos normais de utilização do solo. Tem em suas portarias um critério para as autorizações especiais que são concedidas na cidade. A autoridade especial que concede a licença você, a menos que especificado aqui; caso contrário, somente mediante determinação por escrito de que os efeitos adversos do uso proposto não superarão seu impacto benéfico para a cidade ou bairro, à luz das características específicas do local e da proposta relativa a esse local. A determinação incluirá a consideração do seguinte. necessidades sociais, económicas ou comunitárias que são abordadas pela proposta. E eu sugiro que estes tenham que ter um tipo de uso do solo. O fluxo e a segurança do tráfego, incluindo estacionamento e carregamento, a adequação dos serviços públicos e outros serviços públicos, a compatibilidade com o tamanho, escala e desenho de outras estruturas na vizinhança, na medida em que isto seja realmente um consideração com o aplicativo atual diante de você. Impactos no ambiente natural e compatibilidade da proposta com os propósitos do plano global da cidade. Então, esses são os critérios descritos em sua portaria de zoneamento e essas são as áreas permitidas que você pode ser o número um. negando e/ou vinculando condições. Então, para responder sua pergunta, acho que a pergunta anterior foi, ou um comentário, não gosto do modelo de negócio. Não sei se isso tem ligação suficiente com o uso da terra ou com o uso da terra para que seja um lhe daria a capacidade de negar permissão especial. Agora, acho que você provavelmente está dizendo, bem, você acabou de me dar alguns critérios. O número um é falar sobre as necessidades sociais, económicas ou comunitárias que são abordadas pela proposta. Sugiro que isso se concentre mais em analisar o uso específico em uma situação em que você queira conceder permissão especial. Para uma utilização que tem um carácter particularmente admirável, continuo a transitar entre ecrãs, necessidade comunitária ou necessidade económica ou social, em vez de uma objecção a um possível modelo de negócio.
[Nicole Morell]: Então, só para entender, e acho que foi aí que surgiu no BJ, então teríamos que, se fosse um voto a favor da negação, teríamos que citar uma razão específica e nós, como órgão, teríamos que concordar com essa razão específica.
[George Scarpelli]: Você faria, sim. Ponto de informação.
[Nicole Morell]: Concejal Scarpelli.
[George Scarpelli]: Obrigado, Senhora Presidente. E esta é, como eu disse, a nossa preocupação como conselho. No passado, agradeço que o conselho jurídico do KP tenha vindo e apresentado o nosso decreto que Também lemos que o que nosso procurador municipal fazia era trabalhar conosco. e ajude-nos a compreender as práticas anteriores, o que fizemos com empresas anteriores e como isso afetou negativamente a nossa comunidade com a nossa decisão ou o impacto sobre como podemos apresentá-la como legal. Mais uma vez, adiei porque não temos um procurador municipal trabalhando conosco porque perguntei, o que eu realmente queria saber é que vocês nos dessem alguns exemplos que nós, como conselho, podemos, Podemos ver comparações tangíveis que fizemos no passado que, em certo sentido, nos ajudaram e depois nos paralisaram. Então, quando você olha para esta situação, estou pessoalmente preocupado com o trânsito. Você está falando de 50, 60 carros. Se houver alguém nessa área, eu sei qual foi o comentário da empresa com quem conversamos na semana passada, que disse: ah, não, eles não vão usar o programa de satélite junto com No Fellsway Plaza, eles estacionarão em um estacionamento do outro lado da rua. Não sei qual é a resposta adequada e qual é a resposta segura para um vereador que não tem experiência em jargão jurídico. Mais uma vez, não posso votar a favor nem apoiá-lo devido ao facto de, deixando sobre a mesa, não ao fato de que neste momento não tenho uma resposta para isso, seja um sim ou um não para essa permissão. Não tenho uma resposta porque não tenho nenhum apoio de um procurador municipal com quem trabalhei no passado para me ajudar a tomar essas decisões. Então peço desculpas. Espero que faça sentido. Não sei para onde vou. Gostaria de ouvir meus colegas vereadores antes de fazer algumas moções, mas agradeço.
[Nicole Morell]: Obrigado. Obrigado.
[Kit Collins]: Obrigado, presidente real. Quero verificar o que entendi. Parece que sim. A descrição do advogado Blake de que, de acordo com nossa lei de zoneamento, podemos fazer exceções especiais para usos de terra não conformes no caso de benefício excepcional para a comunidade. Mas parece que a interpretação é que num caso como este não podemos negar um uso do solo tecnicamente compatível por uma razão que não se enquadra nos pontos que você mencionou. E eu só quero verificar isso primeiro. Meu entendimento está correto aí.
[SPEAKER_22]: Este é o advogado Blake novamente. Seu entendimento está correto. E os marcadores são os critérios pelos quais uma licença especial pode ser julgada. Quero dizer, permite licenças de uso da terra ou de classe dois, na medida em que as aceitamos. Você também ouvirá que existem critérios para isso. Quero dizer, um candidato tem que ser capaz de entrar e entender os critérios que deve atender. Então, para responder à sua pergunta, sim. Esses são os critérios que o conselho terá para identificar um problema na aplicação. E se identificarem um problema que não pode ser condicionado, poderão negar a permissão. Com relação ao orador anterior, o vereador que falou em ter um, acho que a questão era se poderíamos ou não exigir que eles estacionassem os carros. em um estacionamento do outro lado da rua. Essa pode certamente ser uma condição para qualquer licença especial.
[Nicole Morell]: Isso responde à sua pergunta, vereador Collins?
[Kit Collins]: É, obrigado.
[Nicole Morell]: Alguma outra pergunta do Conselho neste momento?
[Adam Knight]: Gostaria apenas de salientar que este já é um negócio existente na comunidade. Muito bem, eles têm entre 50 e 60 funcionários aqui nesta comunidade que contribuem para o fluxo circular da nossa economia local. O uso proposto, na minha opinião, é menos prejudicial que o uso atual. Não acho que isso realmente faça muita diferença em termos de impacto. sobre o trânsito ou a segurança na área. E isso é corroborado pelas declarações do nosso chefe de polícia e do nosso chefe dos bombeiros no requerimento. Então, quando olho para esta proposta diante de nós, vejo aqui uma empresa que existe em nossa comunidade, que está procurando se expandir em nossa comunidade e investir em nossa comunidade. E acho que deveríamos facilitar para eles, não difícil. É por isso que apoiarei este documento na declaração.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Cavalheiro. Vice-prefeito Osos?
[Zac Bears]: Sim, obrigado, advogado Blake. Portanto, os benefícios socioeconómicos, ou apenas se houver um benefício excepcional, podemos abrir uma excepção, não se pensarmos que há um custo excepcional?
[SPEAKER_22]: A determinação incluirá a consideração de cada um dos seguintes itens: necessidades sociais, econômicas ou comunitárias que são abordadas pela proposta. Então sim, na minha leitura, Você está certo.
[Zac Bears]: Bem, e apenas pela sua leitura de outros pontos, quero dizer, não foi aprovado, então acho que não podemos usar isso como justificativa agora, mas acho que nosso plano abrangente tem elementos que defendem um aumento no número de empregos bem remunerados na comunidade. Se o conselho acreditasse que esses empregos não eram bem remunerados, isso seria uma justificativa para negar uma licença especial?
[SPEAKER_22]: Certamente poderia ser uma base para a compatibilização das propostas com os propósitos do plano global da cidade. Este é um critério pelo qual a aplicação pode ser julgada.
[Zac Bears]: Obrigado e, por último, acho que você mencionou preocupações ambientais. Este lote fica perto de uma zona húmida e também significaria um aumento no número de veículos e nas emissões de partículas na nossa comunidade. Seria isso, segundo a seção ambiental, uma justificativa para a negação?
[SPEAKER_22]: Na minha opinião, seria assim. Obviamente teria que ser, sim, na minha opinião seria.
[Zac Bears]: Ok, então tenho alguns motivos para negar. Obrigado.
[Adam Knight]: Poder-se-ia argumentar que este é um programa de partilha de viagens e que a partilha de viagens foi concebida para tirar os carros das ruas e, portanto, tem um impacto ambiental positivo?
[Nicole Morell]: Não tenho certeza se eles executam o que foram projetados para fazer.
[George Scarpelli]: Novamente, quer você queira ou não, essas são ótimas questões para debater, reunindo-se com um procurador municipal. Sem ofensa ao advogado Blake, mas eis o que estou dizendo. Estamos tendo uma discussão aberta sobre algo que devemos conversar com nosso advogado, garantindo respostas corretas às perguntas dos vereadores que têm a oportunidade de se reunir com ex-procuradores municipais. Não esqueço o que fizemos. Isto é o que eu imploro que você entenda. Isto não é sobre Você sabe, se eu quiser impedir que um negócio prospere em nossa comunidade. Definitivamente temos perguntas, e agradeço ao advogado Blake por ter vindo e respondido às perguntas, mas as perguntas são o nosso decreto que conhecemos. Ok, então esta não é uma estratégia para entender a favor ou contra. É onde poderíamos resolver isso com um procurador municipal da nossa comunidade, trabalhando conosco como parceiro, resolvendo isso. Mais uma vez direi que não há desrespeito à lei do PK, mas não os vejo como parceiros. Ele é funcionário administrativo. Obrigado mais uma vez pelo seu tempo, Senhora Presidente.
[Nicole Morell]: Algum comentário adicional do conselho neste momento? Diretora Alicia Hunt.
[Alicia Hunt]: Senhora Presidente, obrigado. Alicia Hunt, Diretora de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade da cidade. Na verdade eu não estava aqui para isso, e vou te dizer que não vi esse arquivo, então não posso opinar sobre a aplicação específica, mas outras diretorias e comissões, ao considerarem os impactos do trânsito na cidade, solicitam um estudo de trânsito, e então nosso Diretor de Trânsito e Transporte analisa, e nos dá uma opinião escrita sobre isso. E parece-me que se houver preocupações específicas sobre o trânsito e os impactos nos estacionamentos e nas estradas, então seria apropriado solicitar um estudo de trânsito. E também o Diretor Blake às vezes ajudará com o escopo desse estudo para atender às necessidades que o conselho precisa considerar. Então, eu só queria apresentar isso como uma ferramenta que você pode considerar esta noite. Se você tiver um, peço desculpas. Teremos prazer em analisar a solicitação se ela for útil.
[Adam Knight]: Temos um comunicado do delegado de polícia dizendo que não se espera nenhum impacto no trânsito.
[Alicia Hunt]: Só não sei o que foi com base no número de veículos indo e vindo. Normalmente, para impactos de tráfego, obtemos um estudo de tráfego e o diretor de tráfego o analisa. Os procedimentos pop onde estes vão ao delegado de polícia para impactos no trânsito são anteriores à existência do cargo de diretor de trânsito e transporte na cidade, até onde eu sei.
[Nicole Morell]: Obrigado. Qualquer outra pergunta do conselho neste momento deixa uma pessoa envergonhada. Advogado, advogado Blake, você poderia nos contar sobre o prazo muito apertado? Ouvindo o que os conselhos estão dizendo, se o conselho trouxer isso à tona novamente ou até uma determinada data, que prazo estamos considerando para aprovar ou negar isso?
[SPEAKER_22]: A falha da autoridade concedente da licença especial em tomar medidas finais dentro de 90 dias ou prazo estendido, se aplicável, será considerada uma concessão da licença especial. Os 90 dias são após a conclusão do público. audiência, que estamos tendo agora, devo presumir que você iniciou sua audiência dentro dos 65 dias exigidos. Portanto, se você continuasse com esta audiência para obter mais informações, acredito que ainda está dentro do prazo e os 90 dias não começariam a correr até que a audiência fosse encerrada.
[Nicole Morell]: Bem. Obrigado.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Parece apenas um passo à frente. Obviamente, eu tenho uma posição sobre isso, o Conselheiro Knight tem uma posição sobre isso e o Conselheiro Scarpelli tem uma posição mais ampla sobre isso. Conselheiro Geral, uma seria avançar esta noite, e acho que o Conselheiro Knight parece ser da mesma opinião. Bem, quero dizer, estou pensando, por que não encerramos a audiência pública? Temos 90 dias para descobrir, certo? Temos três meses para resolver e, nessa altura, teremos de votar. Acho que a outra coisa que poderíamos fazer é encaminhá-lo a uma comissão do todo para ter o tipo de discussões que o vereador Scarpelli falou sobre ter no passado, como tivemos em outras questões onde poderíamos chegar a algum tipo de acordo. Você sabe, pode haver um consenso, talvez haja uma maioria que queira avançar, talvez haja uma maioria que possa aceitar uma razão para negar isso. Você sabe, acho que essas são duas opções. Parece também que poderíamos continuar com a audiência pública e tomar essa decisão mais tarde, enquanto buscamos informações adicionais, como um estudo de trânsito.
[Adam Knight]: Não reagir dentro do prazo de 90 dias é considerado aceitação construtiva do pedido?
[SPEAKER_22]: É.
[Adam Knight]: Obrigado.
[Zac Bears]: Mas o prazo de 90 dias só começa quando concluirmos a audiência pública. Isso está correto?
[George Scarpelli]: Portanto, agradeço que o membro do Conselho, Bears, tenha apresentado o assunto porque, você sabe, com as minhas dúvidas, eu o teria apresentado, mas se o transferirmos para uma reunião do Comitê de Todo, onde temos representação legal, se tivéssemos que encerrar confidencialmente Você sabe, mais ou menos como fizemos no passado com nosso procurador municipal, eu me sentiria mais confortável entendendo nosso processo e esse formato. Então, eu sei que você tem perguntas diante de mim. Qualquer outra pessoa pode ter dúvidas antes de você fazer a moção. Acho que é uma boa ideia enviar reservas para esta comunidade.
[Nicole Morell]: E eu não fiz isso, sinto muito, Conselheiro Knight, qual foi sua pergunta antes? Não entendi a primeira parte.
[Adam Knight]: Era simplesmente uma questão de saber se a omissão de ação dentro do prazo especificado pela lei estadual constituiria uma aceitação construtiva do pedido. Então seria como um voto sim, ou se eles tivessem que nos processar para fazer alguma coisa, entende o que quero dizer?
[Nicole Morell]: Bem obrigado.
[Adam Knight]: Eu só quero que as coisas vão para o comitê e nunca mais saiam, e então nos coloquem em uma posição onde seja aceitação por inação versus votação.
[Nicole Morell]: Obrigado. Então, advogado Blake, só para eu saber, Estamos fazendo isso da maneira certa. Se passássemos a questão para a comissão com isso, poderíamos continuar a audição pública na comissão ou teríamos de encerrá-la aqui. Isso iniciaria o relógio.
[SPEAKER_22]: Acho que poderia encaminhá-lo para a comissão sem encerrar a audiência. Considero legítimo solicitar um estudo de tráfego e tenho certeza de que o solicitante provavelmente lhe concederá uma prorrogação adicional de prazo para que você possa concluir um estudo de tráfego. e obter as informações necessárias.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Desculpe.
[Nicole Morell]: Quaisquer outras perguntas minhas que tenham me satisfeito desta vez.
[Zac Bears]: Propus continuar com a referida audiência pública e encaminhar o documento para reunião do plenário com o assessor jurídico e diretor de trânsito e transportes, Blake.
[Nicole Morell]: Gostaríamos de solicitar um estudo de tráfego ou
[Adam Hurtubise]: Tenho o prazer de me juntar a essa moção para solicitar um estudo de tráfego ao Diretor de Tráfego e Transporte, Blank. Obrigado. Você fala essa língua, Sr. Secretário? Então, voltando para mim.
[Richard Caraviello]: Isso sem o idioma. Se o cacique já aprovou isso, por que estamos pedindo outro estudo de trânsito?
[Nicole Morell]: Acho que simplesmente não temos o estudo de tráfego diante de nós. Aprovamos que nenhum impacto está previsto, mas não temos o relatório real. Quero dizer.
[Zac Bears]: Assim como os carros estão estacionados. Acho que não é bem isso.
[Nicole Morell]: Sim, não tenho certeza. Não sei. Ou seja, se quisermos ajustar a linguagem, como se não tivesse sido feito um estudo de trânsito para terminá-lo neste momento.
[Richard Caraviello]: Também não sei se é necessário um para isso. Essa é outra pergunta que você deve se fazer. O que é necessário para um estudo de tráfego?
[Nicole Morell]: Você está se referindo à licença original?
[Richard Caraviello]: Sim, para a licença original. Quer dizer, você precisa de licença para esse tipo de negócio? Eu também não sei. Podemos solicitá-lo. Quer dizer, não sei se podemos solicitar isso, mas não sei. Novamente, legalmente, também não sei se é obrigatório para esse tipo de negócio. Então essa é outra pergunta que precisa ser respondida.
[Nicole Morell]: Bem, o advogado Blake disse que achava que era razoável solicitarmos isso, então.
[SPEAKER_22]: Você certamente poderia solicitá-lo.
[Adam Hurtubise]: Sr. Parker, poderia ler a moção para mim? Sim, minha única pergunta é O vice-presidente permite emendas ou o vice-presidente permite moções? Isso inclui a destituição dos representantes presentes ou é sem reunião pública?
[Zac Bears]: Claro. Sim. Quer dizer, estou aceitando comentários lá.
[Adam Hurtubise]: Então, com eles, você quer isso em movimento?
[Zac Bears]: Não creio que seja necessário, mas fique à vontade para incluí-lo.
[Adam Hurtubise]: O vice-presidente Bears propôs então continuar a audiência pública e encaminhar ao Comitê do Todo com assessoria jurídica, com o Diretor de Tráfego e Transporte, Blake, e com um pedido de estudo de tráfego, e também com representantes da Lyft.
[Nicole Morell]: Então, de acordo com a moção do vice-presidente Bears, apoiada pelo vereador Scarpelli, precisamos de uma lista de chamada para isso, sim ou não? Não está aprovado, está apenas avançando.
[Adam Hurtubise]: É sua opção. Vamos com a chamada. Então nós temos isso. Mais uma vez, Presidente, esta é a nossa última votação.
[Richard Caraviello]: Mais uma vez, Presidente, essa é a lista de chamada. Vou pedir uma chamada. Eu vou pedir isso.
[Adam Hurtubise]: Obrigado, vereador. Vou pedir uma chamada. Obrigado, Conselheiro Caraviello. Vice-presidente Ursos. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Sim. Senhor Conselheiro. Sim. Conselheiro Scarpelli. Sim. Conselheiro Tseng. Sim. Conselheiro Morell.
[Nicole Morell]: Sim. Vou adiar até que o movimento negativo passe.
[Richard Caraviello]: Senhora Presidente, antes de continuar, uma pergunta ao secretário. Sr. Escriturário, por que publicamos anúncios no Somerville Journal?
[Adam Hurtubise]: É um papel misto. O artigo agora é a transcrição de Medford no Somerville Journal. Tudo bem.
[Richard Caraviello]: Bem.
[Adam Hurtubise]: Obrigado. O Medford Transcript não existe mais como jornal independente. Ambas são coisas. Ambos são jornais. Bem.
[Richard Caraviello]: Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Sim, temos 22.538, que é a segunda parte deste documento. Então
[Nicole Morell]: Adição para aluguel de licença de revendedor classe dois da Flex Drive Services LLC, um centro de elevador em 616 Falls Operations e um 80 Station Landing, também conhecido como 15 Presidents Landing Parking Lot. Tenho uma moção para o documento 22-53 e a moção para adotar a moção anterior do Vereador Knight? Apoiado por.
[Zac Bears]: Segundo.
[Nicole Morell]: O vice-presidente cuida de todos que são a favor.
[Adam Hurtubise]: Chance.
[Nicole Morell]: Todos esses movimentos opostos são aprovados. 22-555 petição ou licença de mordomo comum por prop hot power 34 Flint Street apartamento um Somerville masa oh 2145 Versailles Properties LLC fazendo negócios como mindinhos famosa pizza 165 Main Street, Medford masa. Oh 2155 para a presidência da nossa licença. Sim. O peticionário pode abordar e também dirigir-se ao presidente da nossa comissão de licenciamento.
[Adam Hurtubise]: Vamos pegar essas pessoas famosas aqui.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Scarpelli. Assim, a moção de aprovação do vereador Scarpelli, apoiada pelo vice-presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. Parabéns. 22-556, Solicitação de bens de segunda mão licenciados de Thomas O'Leary, 60 Otis Street, Somerville, Mass. 02154 e Marybeth Coughlin, 82 Bromfield Road, Somerville Mass 02144 para Medford Jewelry Inc. fazendo negócios como Roland's Jewelers, 70 High Street, Medford, Massachusetts, 02155. Temos o peticionário conosco? Por favor, suba e depois passe a palavra ao vereador Sparapelle mais uma vez.
[Adam Hurtubise]: Excelente. Para resolver esta questão da mesma forma, a Roland tem sido um parceiro de negócios absolutamente crítico.
[George Scarpelli]: A mudança, a transferência de novos proprietários e o negócio permanecerão os mesmos. Eu estava dizendo a mesma coisa, mesmos funcionários. Todo mundo é ótimo. Isso é ótimo porque sei que poderemos descobrir que quando fecharmos, Acho que foi Natal e foi devastador para nós, porque é fácil para um marido preguiçoso comprar as joias de uma só vez e a qualidade é fenomenal. Então agradeço a sua gestão, o seu respeito pela nossa comunidade e vejo que está tudo em ordem, senhora presidente, então vou seguir em frente.
[Nicole Morell]: Obrigado. Obrigado. Obrigado. Obrigado. Obrigado. Petição 22-557 para bens de segunda mão licenciados Kamzen, Javado, 43 Gold Street, Boston, Massachusetts, 02132 para reparos profissionais, 19 Salem Street, Medford, Massachusetts. O peticionário está conosco? Por favor, venha e me dirigirei ao vereador Scarpelli mais uma vez.
[George Scarpelli]: Obrigado mais uma vez, Senhora Presidente. Obrigado por estar aqui esta noite. Novamente, isso é semelhante à conversa que estou tendo com Lyft. Este é um novo negócio, certo? Sim. Tenho algumas perguntas que realmente precisava que um procurador municipal respondesse. Então, acho que isso cairia na mesma categoria se você me convencesse do contrário, mas só quero que saiba que não é pessoal. Não que eu tenha perguntas, mas ainda não tenho pessoa para respondê-las, então talvez possamos adicionar isso ao, ao, ao.
[SPEAKER_19]: comunidade de toda a reunião, se for apropriado, mas já que você está aqui agora, pode nos dar uma descrição do que é esse negócio? Então, esse negócio é consertar dispositivos inteligentes, incluindo telefones, tablets, iPads e laptops, e também vamos vender telefones, então é disso que se trata, ok, presidente, ursos.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Percebi que este é o número 19 da Salem Street. Esta costumava ser a Medford Electronics, a localização de John Costa. Eu vi que houve uma transferência aqui. Então você estará consertando pequenos eletrônicos e vendendo dispositivos móveis e coisas como, você sabe, faz um tempo que não vou à Medford Electronics. Isso é significativamente diferente do que o Sr. Costas estava fazendo? Sim, é significativamente diferente. Com vendas?
[George Scarpelli]: Sim, bem, o Sr. Costas fez muito com o áudio.
[Richard Caraviello]: Não é isso. Esta é a segunda loja que ele possui.
[George Scarpelli]: Bem.
[Richard Caraviello]: Possui duas propriedades diferentes lá.
[George Scarpelli]: Eu entendo.
[Richard Caraviello]: Bem.
[George Scarpelli]: Então, novamente, a pergunta que eu teria é, você sabe, no futuro, o que pode ser vendido como, você sabe, como é intitulado, onde está? itens de segunda mão. Acho que essa é a pergunta que preciso responder, então qual é a segunda. Então se aceitarmos esse pedido e o negócio fracassar, eu começaria pelos celulares e de repente, sem desrespeito a vocês, teremos motosserras e ferramentas elétricas. E essas são as perguntas que tenho com nosso procurador municipal, garantindo que Você sabe que combina com a vizinhança. Então eu acho que isso é importante. Eu pediria isso ao conselho e faria referência novamente no comitê durante a reunião, se estiver tudo bem. Bem. Obrigado.
[Nicole Morell]: Sobre a moção, qualquer discussão adicional no conselho. a mesa e ir para essa mesma comissão, para todo o vereador Scarpelli?
[George Scarpelli]: Sim, por favor. Eu não quero fazer isso. Eu não quero prolongar isso. Só quero ter certeza de que respondemos às perguntas. E se essas perguntas forem aceitáveis, vamos em frente, abrir e prosperar aqui em Medford. Então, só quero ter certeza de que faremos nossa devida diligência. Então, por favor, perdoe-me por atrasar um pouco isso, mas quero ter certeza de que temos as respostas certas para as perguntas.
[Zac Bears]: Vereador Scarpelli, se me permite sugerir, Não vamos à mesma reunião, pois podemos estar aguardando um estudo de trânsito neste momento.
[George Scarpelli]: Bem, então talvez pudéssemos, você sabe, marcar uma reunião separada, talvez antes da reunião da próxima semana. Sei que tem uma agenda muito ocupada, Senhora Presidente, mas não creio que seja esse o caso, estas são apenas algumas perguntas que realmente precisamos de fazer. É por isso que adicioná-lo não levaria muito tempo. Mas se pudermos ter um comitê composto por toda a reunião para responder a algumas dessas perguntas e nos dar alguma orientação à medida que avançamos, talvez uma reunião separada para isso seria ótimo. Legal, por favor, acho que legal é importante.
[Nicole Morell]: Sim, e pode ser, agradeço, e o momento pode depender da disponibilidade de aconselhamento jurídico. Faremos assim, agendarei com toda a urgência. Acontece que às vezes não conseguimos obter aconselhamento jurídico dentro do prazo que gostaríamos, mas trabalharei absolutamente para agendá-lo assim que esta moção for aprovada.
[Adam Hurtubise]: Obrigado.
[Nicole Morell]: Sim. Alguma discussão adicional do conselho? Então, sobre a moção do Conselheiro Scarpelli para passar este documento a uma comissão do todo,
[Adam Hurtubise]: Ok, então a moção para apresentar e também passar este documento para mim foi apoiada pelo Segundo Conselheiro Knight e todos aqueles a favor.
[Nicole Morell]: Todos aqueles que se opuseram. O movimento passa. 22-558, Petição de Licença de Revendedor de Automóveis Classe Dois apresentada por Tiago Sertori-Murciano, 132 Moore Street Revere, Massachusetts 02155 para Icon Motors Groups, Inc. Avenida Mística, 357, Medford, Massachusetts. 02155 é o peticionário aqui. Por favor, suba e depois me referirei também ao vereador Scarpelli.
[George Scarpelli]: Obrigado, Senhora Presidente. Vejo que a Icon Motors realmente continua, se pudermos, se o Sr. Marciano puder nos dizer que sim, o negócio continua o mesmo. Sim. Mas é só a propriedade, agora você será o único dono, eu sei que eles eram Sócios, correto?
[SPEAKER_17]: Sim, agora você é Partner, será o único proprietário e decide ter um novo nome.
[George Scarpelli]: Para ter essa nova corporação, preciso solicitar a nova licença com o nome do ícone. Ok, então eu simplesmente mudo o ícone para ícone e eu sei, hum, eu sei. Espero que as práticas permaneçam as mesmas e seu apoio à nossa comunidade. Eu sei que você tem sido muito ativo com nossas organizações juvenis, doando e sendo um membro ativo de nossa comunidade. Eu sei que muitas pessoas de Medford trabalham para você e nós apreciamos isso. Mas eu sei que houve uma preocupação, acho que mencionei para vocês que o estacionamento fora da rua, eu sei que tem muito, mas acho que as preocupações são sempre, sabe, principalmente não tanto na Avenida Mystic, mas como o estacionamento de, veículos na rua. Isso acontece com muita frequência? Isso é algo que vamos garantir que possamos ficar de olho e garantir que esteja sob controle e que não estamos aproveitando isso? Então, está tudo bem. Acho que vejo tudo em ordem. É outra entidade respeitável e bem administrada aqui nesta comunidade e eu a apoiaria no futuro.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, senhora. Quantos funcionários você tem nisso? Vejo que na caixa está escrito desempregado, mas não tem... 20 funcionários. Não vejo uma política de compensação dos trabalhadores. Política de compensação dos trabalhadores.
[SPEAKER_17]: Sim, eu o coloco em arquivo quando envio uma inscrição. Então, se não estiver aí, posso fornecer um, dois, três, porque eu tenho.
[Richard Caraviello]: Não vejo uma política de compensação dos trabalhadores. Quero ter certeza de que os funcionários estejam cobertos em caso de acidente ou algo assim.
[Nicole Morell]: Diz na ordem do dia que sei que não está aqui, mas diz que temos isso arquivado.
[Richard Caraviello]: Sim, se você puder garantir que o funcionário tenha um arquivo. Ah, claro, isso seria ótimo. Então, você pode colocar isso junto.
[Zac Bears]: Obrigado. Há uma declaração e um número de apólice. Três páginas. Sim, quatro páginas para o verso e registro da guarda intermediária.
[Adam Hurtubise]: Segundo.
[Nicole Morell]: Então, por moção do Conselheiro Scarpelli. Para aprovar. Apoiado pelo Conselheiro Knight. Todos aqueles que são a favor. Sim. Todos aqueles que se opuseram. O movimento passa. Boa sorte.
[SPEAKER_17]: Muito obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Moção enquanto suspensa para receber comunicações do prefeito.
[Nicole Morell]: Em relação à moção do vereador Collins enquanto ele estava suspenso de receber comunicações do prefeito. Apoiado por.
[Zac Bears]: Segundo.
[Nicole Morell]: Vice-prefeito Osos. Todos aqueles que são a favor. Sim. Todos aqueles que se opuseram. O movimento passa. 22-559 ao presidente Morell e membros honorários do Conselho Municipal de Medford para a prefeita Breanna Lungo-Koehn. A licença do food truck do bairro produz a celebração do quinto aniversário. Em nome da seguinte entidade, apresento respeitosamente os seguintes pedidos de licença de food truck na cidade de Medford. Além da aprovação do conselho municipal, os fornecedores devem cumprir os requisitos de segurança alimentar do departamento de saúde. data e hora do food truck da festa do taco Sábado, 5 de novembro de 2022, das 12h às 17h. m. localização produtos de bairro estacionamento 649 boston ave medford evento produtos de bairro são estabelecidos celebração do 5º aniversário sobre o evento a celebração do aniversário será um evento ao ar livre comemorando o 5º aniversário dos produtos do bairro e será realizado no movimento noturno do vereador com o restante da leitura segundo a segundo Todos aqueles que são a favor. Todos aqueles que se opuseram. O movimento passa. Por moção do Cavalheiro Conselheiro para aprovar qualquer. Vereador Caraviello, sabemos quais food trucks farão a festa do taco? Eles estão localizados em Somerville, mas estão bem, acho que são baseados em Somerville, são muito próximos do local dessa festa de taco.
[Adam Hurtubise]: Será um taco.
[Richard Caraviello]: É por isso que eu queria ouvir a todos primeiro.
[Nicole Morell]: Isso responde às suas perguntas? Não toca o seu paladar, mas qualquer outra pergunta do conselho sim. Assim, na moção noturna do Conselho para aprovação, apoiada pelo Conselheiro Collins, todos os que estavam a favor. Todos aqueles que se opuseram. A moção passa para fazê-lo 560 ao Presidente Romero e aos membros honorários do conselho municipal do Prefeito. Temos uma moção do Conselheiro Knight para ser apresentada. Segundo. Sobre a moção do vereador Knight para apresentá-la, apoiada pelo vereador Scarpelli. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opõem? Oposto. Tudo bem, você quer uma votação nominal? Ou, quero dizer, não sei dizer... Não, parece que é um empate, é um empate, então falhe. Parecia um empate para mim.
[Adam Hurtubise]: Estou feliz que alguém tenha um papel. cadeiras e pronto.
[Nicole Morell]: Ok, eu disse que parecia um empate para mim.
[Richard Caraviello]: Então, qual cadeira está em questão?
[Nicole Morell]: Não tenho dúvidas.
[Richard Caraviello]: Muito bem, bem, a noite do Conselho diz que vimos isso com os discrimináveis.
[Nicole Morell]: Sim, não pode ser empate. Bem, eu não votei na lista. Muito bom. Quer dizer, eu não voto por voz.
[Zac Bears]: Vou convocar uma votação nominal.
[Nicole Morell]: Obrigado. Senhor secretário, por favor, convoque uma votação nominal sobre a moção para apresentar a proposta 22-560.
[Adam Hurtubise]: Vice-presidente Paris. Não. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Não. Senhor Conselheiro. Sim. Conselheiro Scarpelli.
[George Scarpelli]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Concejal Tseng. No.
[Nicole Morell]: Não, realmente afirmativa por negativa, a moção falha. Voltando ao 22-560 sobre a solicitação de atribuição para um novo cargo de Planejador Sênior em 19 de outubro de 2022, solicite respeitosamente o uso dos fundos disponíveis no valor de US$ 55.267 e salários de planejamento de desenvolvimento e sustentabilidade. conta 0102975110 para estabelecer o novo cargo de Planejador Sênior ou a inscrição está antes de você adicionar o cargo de Planejador Sênior ao documento número 22-502 do capítulo 14. O prêmio financia a posição por um total de 32,4 semanas no ano fiscal de 2023, com data máxima prevista para 15 de novembro de 2022. Conforme discutido em 9 de setembro Memorando de 2022 meu e da Diretora do PDS, Alicia Hunt, explicando o pedido de alteração do limite, esse cargo será financiado usando o salário disponível para o cargo de planejador de uso da terra incluído no orçamento do PDS para o exercício fiscal de 23, foi aprovada uma petição que está atualmente vaga e não será preenchida pelo PDS para esse cargo de planejador sênior. Sra. Hunt está disponível para discutir esta aplicação, bem como o documento 22-502, e responder a quaisquer perguntas que você possa ter. Respeitosamente apresentado, Breanna Lungo-Koehn, prefeita. Diretor de caça.
[Alicia Hunt]: planejador de pessoal há algum tempo. E pretendemos colocar uma nova posição no sistema CAF. Manteríamos a posição de planejador de pessoal porque temos pessoas que ocupam essa função. E então criaríamos um novo cargo chamado planejador sênior. A posição vaga de planejador de pessoal não seria preenchida. E essa posição seria anunciada. Temos razões para acreditar que podemos preencher esta posição. Estou me perguntando se deveria prosseguir com isso, mas temos motivos para acreditar que ele seria preenchido em tempo hábil se fosse anunciado como um cargo de planejador sênior.
[Nicole Morell]: Obrigado, Diretor Hunt. Vice-prefeito Osos.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Obrigado, Diretor Hunt, por apresentar isso. Acho que algo em que este conselho tem estado incrivelmente focado é na expansão da nossa capacidade quando se trata de planeamento de desenvolvimento e apoio habitacional. Você sabe, em questões mais amplas, mas parece-me que esta é uma área onde precisamos de mais apoio do pessoal. Sou a favor de um cargo de planejador sênior. Penso que precisamos de mais pessoas a trabalhar no planeamento e desenvolvimento económico. Então, no geral, eu apoio isso. A minha principal objecção à forma como foram propostas no passado foi o facto de não terem acompanhado um pedido de atribuição. E isso me pareceu uma violação da lei geral de Massachusetts. Isso chegou até nós com um pedido de atribuição. Então pretendo aprovar. Mas, novamente, acho que quando falamos sobre ter um plano abrangente, sobre ter um novo decreto de zoneamento, sobre as muitas coisas boas que vão acontecer a esta comunidade por causa do trabalho deste conselho no que se refere ao nosso rezoneamento, acho que faz muito sentido termos a equipe disponível e planejando para garantir que todos esses frutos e trabalho possam se concretizar o mais rápido possível. É por isso que sou a favor disto esta noite. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado.
[George Scarpelli]: Portanto, são 55.032 semanas. Então, qual seria o salário integral do ano inteiro?
[Alicia Hunt]: Desculpe, senhora presidente, entendi. Então esta é esta posição. Portanto, é apropriado dizer que esta é a posição da CAF na etapa cinco da CAF 14. Isso porque temos alguém na equipe. que atualmente está no CAF 13, escalão cinco, que é altamente qualificado e já desempenhou essa função em outras comunidades, mas não assumiria o cargo com redução salarial. Atualmente a posição de planejador de pessoal é CAF 12.
[George Scarpelli]: Ela não vai dos 13 aos 12. Qual é o salário desse cargo durante um ano inteiro?
[Alicia Hunt]: Desculpe, está aqui. Ah, peço desculpas, tenho o salário semanal na minha planilha, deixa eu multiplicar.
[George Scarpelli]: E ainda temos aquela posição de que se essa pessoa subir, ela merece esse dinheiro, obviamente, mas eu me opus e apresentei o fato de que Este conselho tem falado abertamente sobre o que temos dito, o que temos pedido e não conseguimos. Então, infelizmente, até vermos algum movimento onde os nossos sindicatos nos procuram e não têm contrato, e temos alguns limites que foram aprovados, continuamos à espera de respostas que nunca aprovámos, e depois a pedir os papéis monetários que pedimos, por, não sei, vereador, vereador Mejía anos. Abordarei isso no meu discurso. Então estou esperando para ver com essa situação, vou continuar forte. Eu entendo, respeito a conversa do vereador Beaz sobre a importância disso. E eu concordo, acho que precisamos disso. Não acho que não precisemos disso, mas agora não acho que isso aconteça. Continuamos a dizer sim a tudo o que nos é pedido. Somos apenas um carimbo. Precisamos de respostas, de perguntas respondidas para nós, para que essa pergunta nos dê força. Seguimos votando sim, até que entendam que não, não votaremos nada até termos um procurador municipal. Não, não podemos votar documentos monetários até que haja respeito por outros sindicatos ou por cargos que ainda não foram preenchidos. Temos cargos na Câmara Municipal que não foram preenchidos e que são cargos vitais. Soma-se a isso outro cargo: já temos um diretor e temos um assistente. Então pelo menos está estável agora. Estamos votando em algo e transferindo mais dinheiro para uma entidade que é pelo menos estável pela nossa definição estável. É por isso que não posso apoiar. Nada pessoal, sei como você trabalha e sei como está trabalhando sua equipe. Mas, novamente, é fundamentalmente errado perguntar isso até que tenhamos as entidades instaladas para que possamos obter respostas, porque não obtemos respostas.
[Unidentified]: Nós não estamos.
[Alicia Hunt]: Senhora Presidente, se me permite, estive envolvido na tentativa de recrutar pessoal para vários dos meus cargos. É extremamente difícil recrutar para cargos municipais neste momento. Pessoalmente, estou ciente de que Malden e Somerville também estão contratando procuradores municipais neste momento. É uma situação de contratação muito difícil. É por isso que estamos tentando preencher essas vagas. E embora não possa falar em nome do nosso chefe de gabinete e do nosso departamento de recursos humanos, trabalhei em vários destes processos de contratação. A comissão também está tentando encontrar pessoas qualificadas para ocupar esses cargos, o que consideramos muito importante. E direi que este é um dos poucos lugares onde você realmente tem o poder de ajustar alguma coisa. Temos uma vaga aberta em meu escritório há 16 meses e isso está sobrecarregando muito o restante da equipe. Estaremos postando uma posição de planejador residencial em tempo integral e uma posição de contador público certificado em tempo integral. O planejador habitacional é um cargo de planejador de pessoal, portanto está na CAF. E ambos são financiados pelo orçamento do fundo geral. Bem como um através do CDBG e outro através do CPA. Isso realmente ajudará a aliviar a carga de nossa equipe neste momento.
[George Scarpelli]: Senhora Presidente, agradeço, mas não só como procurador municipal, mas me refiro a outros cargos vagos de diretoria que já temos aqui há muito tempo. Essas são algumas preocupações sérias. Então entendi, agradeço por você compartilhar conosco com o procurador da cidade, porque eu também entendo. Mas, como eu disse, há outras necessidades importantes que, se transferíssemos, você sabe, dinheiro da CAF, eu preferiria movimentar dinheiro da CAF para ter certeza de que podemos trazer um conselheiro municipal qualificado e experiente ou um diretor de TI qualificado. Isto é o que digo aos meus colegas. Se necessário, se for para aqui que precisamos de movimentar algum dinheiro para garantir que o temos, é aqui que deveria ser necessário. Neste momento, não creio que tenhamos estabilidade. Em outras localidades o capital será aprovado, aprovando US$ 88 mil. E nós, você sabe, se quisermos falar sobre a dor, vamos conversar com aqueles professores que não conseguiram contrato. Vamos falar sobre fogo e isso dói. Então, obrigado, Senhora Presidente.
[Alicia Hunt]: Para ser claro, esse dinheiro não está assumindo o dinheiro disponível ou qualquer outro tipo de dinheiro. Este é um dinheiro que já está no orçamento do nosso escritório. Senhor Conselheiro.
[Adam Knight]: Nossa cidade é um verdadeiro pesadelo em termos de recursos humanos. Isso está claro, está bem documentado em muitos, muitos meios de comunicação, redes sociais e afins, certo? Acho que todos podemos concordar que os recursos humanos são um problema aqui na cidade. E financeiramente, financeiramente, esta administração não pratica nenhuma restrição fiscal. Muito bom, zero restrição tributária. Durante anos literais, anos literais, não semanas, não meses, anos literais, este conselho tem solicitado relatórios trimestrais do nosso auditor descrevendo a saúde financeira e o bem-estar desta comunidade. A Câmara Municipal, que é responsável pela atribuição dos fundos, certo? O papel de governo de Harry Truman, a responsabilidade termina aqui, certo? Temos solicitado esses documentos há anos. Reuniões sobre a saúde financeira e o bem-estar da cidade, e não conseguimos entender isso. Tudo bem? Temos pedido cópias dos artigos mensais de Warren, que são documentos que mostram onde nosso dinheiro é gasto. Não podemos entender isso. Recebi hoje uma resposta em meu e-mail do nosso auditor municipal, nosso CFO, nosso CFO. Devido aos nossos actuais níveis de pessoal e às reconciliações atrasadas, os nossos relatórios basear-se-iam em dados não auditados e possivelmente incompletos. Todos os esforços estão sendo feitos para atualizar esses dados. Este escritório não pode afirmar que esses relatórios desejados sejam precisos no grau esperado. Mas vamos gastar mais dinheiro. Vamos gastar mais dinheiro e criar mais empregos. Um trabalho, aliás, que parece já ter sido anunciado.
[Unidentified]: Um trabalho que não existe, que já se fala.
[Adam Knight]: Com um relatório do nosso CFO que diz mais ou menos: eu adoraria dar-lhes uma atualização sobre o bem-estar financeiro desta comunidade, mas se o fizesse, seria lixo entrando, lixo saindo. Não será baseado em informações precisas.
[Unidentified]: Mas a administração tem a audácia de vir até nós e ficar nos pedindo para gastar. Continue nos pedindo para gastar.
[Adam Knight]: A bola tem que parar em algum lugar. Não estou dizendo que esta não seja uma boa posição. Não estou dizendo que seja uma posição justificada. Não acho que seja tão importante como procurador assistente da Câmara Municipal de Metro. Não acho que seja tão importante quanto um conselheiro municipal. Não creio que seja tão importante como assessor municipal assistente. Você sabe, só podemos colocar cones em todos os cruzamentos da cidade tantas vezes que as pessoas ficarão sem o que fazer. Ok, em última análise, acho isso fiscalmente irresponsável. Quero dizer, como podemos nós, como corpo, sentar aqui e votar após votação, votações múltiplas? Não estou falando de um voto, dois votos ou três votos. Realizamos dezenas de votações sobre isso. Pedimos ao procurador da cidade que introduzisse uma portaria exigindo que a administração nos fornecesse essas informações porque eles se recusam a fazê-lo. Mas aqui nos pedem novamente para criar um novo emprego, para gastar mais dinheiro. Quero que todos nos lembremos daquela noite. No final de junho, quando estávamos aqui sentados e o prefeito tirava dinheiro da conta dos serviços públicos para manter as luzes acesas, para movimentar dinheiro, para dar a este conselho as exigências que fizemos. E essa era a única maneira de fazer isso, porque não há mais dinheiro.
[Unidentified]: Conte o número de solicitações de atribuição que chegaram desde então. Sejamos administradores fiscais. Sejamos responsáveis.
[Adam Knight]: Não posso apoiar este artigo esta noite.
[Adam Hurtubise]: Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell. Obrigado Alícia por estar aqui. Eu apoio este documento. Sei que alguns dos meus vereadores não se sentirão ouvidos quando eu disser isso e sinto muito. Eu ouço você sobre este tópico específico. Ouvi você dizer que a responsabilidade tem que parar em algum lugar. Ouvi dizer que precisamos descobrir que influência podemos para obter os relatórios que pedimos, para obter o nível de responsabilidade que pedimos. Espero que você olhe para minhas ações anteriores e saiba que concordo com você e que minha métrica do que posso apoiar e do que afeta nossos departamentos municipais que posso tolerar acabou sendo diferente e isso não é pessoal. Neste caso, o que faz a diferença para mim não é a apropriação de dinheiro grego. Já existe dentro do orçamento do OPDS. Além disso, acho que todos concordaríamos que, em muitos aspectos, a situação aqui na Prefeitura não é estável, como aludiu o Membro do Conselho Knight. Você sabe, tenho conversado com funcionários da Prefeitura que, apesar do comprometimento com essa comunidade e com o serviço público, também sentem necessidade de sair, de ir para a iniciativa privada, de procurar trabalho em outros municípios, porque sentem que aqui não há futuro para eles. Não há oportunidade de crescimento ou promoção. Não podemos criar razões adicionais para a saída do pessoal qualificado. Você sabe, e voltando ao que eu acho que é a questão mais ampla, você sabe, para mim, a questão fundamental, isso é, você sabe, somos uma comunidade, deixando de lado as questões de RH, estamos passando por dores de crescimento. Este é o tipo de trabalho e função que nos ajudará a evoluir de forma ponderada, apropriada e intencional e a planejar o futuro que desejamos. Não quero que o nosso futuro fique refém de problemas que nós, como organismo, não podemos resolver sozinhos. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Vice-prefeito Osos.
[Adam Hurtubise]: Obrigado, Senhora Presidente. Algumas coisas aqui.
[Zac Bears]: Quando se trata de gestão fiscal, quando se trata de este conselho fazer o seu trabalho e responsabilizar a gestão, claro, tivemos algumas votações no passado, desde 30 de junho, para alocar determinados fundos. Votamos em alguns para não fazê-lo, votamos em alguns para adiar coisas, votamos em alguns para aprovar coisas. Coletivamente, penso que nós sete fomos incrivelmente claros sobre o que queremos desta administração e as nossas exigências de transparência e responsabilização básicas. Acho que também nos concentramos o suficiente para considerar as coisas caso a caso, analisando os méritos, benefícios e custos de um caso específico, e também levando isso em consideração na nossa tomada de decisão. Há um monte de documentos aqui esta noite onde teremos essa conversa. Novamente, é o próximo artigo, é o, talvez não o artigo depois desse, mas é o, e então, você sabe, há mais três artigos no próximo, você sabe, não importa o tempo que demore, mas continuaremos a ter essa conversa sobre finanças e sobre limites. A próxima, segundo diz até o próprio advogado do prefeito, precisa de cinco votos. Então isso não vai acontecer esta noite. Se parece que sim, você sabe, não quero convocar uma votação antes de a termos convocado. Portanto, não estamos apenas dando um cheque em branco. Não estamos simplesmente dizendo sim para tudo. Na realidade, esta é uma oportunidade para ajudarmos a resolver o pesadelo de recursos humanos de que fala o Conselheiro Knight. Num governo funcional, isso seria óbvio. Um prefeito viria à prefeitura. Bem, obrigado Siri, pesquisar no Google provavelmente é algo óbvio. Num governo comunicativo e colaborativo em pleno funcionamento, um presidente da Câmara apresentaria este pedido para não atribuir novos fundos, não para transferir fundos de um departamento para outro, mas para ajustar o financiamento dentro de um departamento existente para garantir que podemos contratar ou reter um actual funcionário numa posição ligeiramente superior, um planeador sénior, e depois contratar alguém para o substituir na sua actual posição de 12 cap. Isso deveria ser óbvio. Não deveríamos nem ter essa discussão. Agora sabemos porque temos este argumento, porque não é óbvio, porque não há colaboração e não há transparência. Eu aceito tudo isso. Acho que vamos ter essa conversa. Penso que haverá votações em que tentaremos responsabilizar a administração mais tarde nesta reunião. Mas acredito que nesta questão específica esta pessoa fará o trabalho de implementar o bom trabalho que fizemos. onde não estamos alocando dinheiro novo, onde basicamente estamos dizendo, então nos apropriamos de um planejador de uso da terra no CAF 13. Acontece que provavelmente será melhor ter um planejador sênior no CAF 14 e depois alguém no CAF 12. Isso não significa não responsabilizar a administração. Não se trata de ser um mau administrador fiscal. O dinheiro já foi alocado. Nenhum dinheiro novo será alocado para isso. Você sabe, para mim isso é algo com o qual estou bem. Aconteceram muitas outras coisas das quais discordo e penso que, neste caso, os factos específicos deste tema merecem aprovação. Talvez o próximo documento não o faça, mas isso não significa que não estejamos firmes, que não estejamos a tentar fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para garantir que esta administração seja responsabilizada e que o povo de Medford tenha a informação de que necessita. Então, eu proporia a aprovação deste documento e, sim, eu proporia a aprovação deste documento.
[Nicole Morell]: Obrigado. Vá em frente, vereador Sanders. Conselheiro Caraviello.
[Justin Tseng]: Obrigado, Senhora Presidente. Penso que há um apoio unânime por detrás das barreiras à responsabilidade financeira, à transparência fiscal, Sou totalmente a favor de aumentar a alavancagem e garantir que nossa cidade esteja tomando as decisões financeiras corretas. Mas, na minha opinião, devemos também tomar consciência dos factos da situação. Receio que no nosso debate sobre esta questão específica tenhamos caído numa pista falsa que equipara uma definição muito absolutista de responsabilidade a responsabilidade fiscal, que acredito que neste caso o dinheiro já foi destinado ao seu departamento. Não estamos tirando dinheiro do caixa livre, sabe, tem uma questão financeira, essa é a realidade da situação. A outra realidade da situação é tão estável quanto poderia ser atualmente. Sabemos também que os municípios à nossa volta estão a competir para contratar mais planeadores e Não estou dizendo que é isso que a equipe do seu escritório está pensando, certo? Mas quem pode dizer que daqui a alguns meses ou alguns anos não verão falta de oportunidades para avançar na nossa comunidade e simplesmente partirão para outra comunidade, certo? Também somos concorrentes neste mercado. para planejadores, para planejadores urbanos. E acho que isso me leva à pergunta fundamental que sempre faço. Quando faço votações como esta, e penso realmente, quando pensamos na questão da responsabilização, como vamos responsabilizar a administração, penso que esta é a questão que me irá guiar de questão em questão, se isto irá melhorar tangivelmente a vida dos nossos residentes.
[Alicia Hunt]: Com certeza, ter um planejador sênior experiente fazendo o trabalho do plano sênior fará com que esse trabalho de planejamento melhore a vida de nossos residentes.
[Justin Tseng]: E esse é, eu acho, em última análise, o objetivo, o objetivo unificado do conselho municipal, você sabe, nós temos, nós temos, acho que há muito acordo de que precisamos para avançar a produção habitacional em sustentabilidade no plano climático na fase dois do zoneamento. suporte assim no seu escritório, certo? Para garantir que nossas próprias prioridades sejam atendidas. E por essa razão, sei que outros poderão discordar de mim, mas é por isso que votaria sim neste documento esta noite. Novamente, é item por item. E acho que precisamos fazer essa pergunta para tudo que está diante de nós. Mas neste caso específico, acho que atende aos meus requisitos.
[Nicole Morell]: Obrigado Conselheiro Tseng. Conselheiro Ferraro.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. Quero apoiar isto esta noite porque penso que é uma posição valiosa. Acho que precisamos disso. Eu trabalho, acho que ninguém liga mais para o seu escritório do que para mim, no que diz respeito ao nosso desenvolvimento, mas sabe, há algumas semanas conversamos sobre ser sócio gestor. Conversamos sobre isso há duas semanas. mas para sermos parceiros dele. Não vejo nenhuma associação. Tudo o que vejo são coisas que nos são apresentadas, coisas que nos são apresentadas para aprovação, e não recebemos nada em troca. Enviamos documentos, fazemos pedidos e, quer dizer, odeio dizer isto, mas este conselho está a tornar-se um carimbo para o homem. Isso é tudo. E esta é uma posição valiosa, Haverá um pouco de troca aqui com esta administração. Não há nenhum. É tudo só perguntar, perguntar, perguntar, perguntar, perguntar. E cada vez que pedimos algo em troca, não vejo nada do que pedimos. Então, e eu tenho que dizer, Quer dizer, provavelmente apoiarei isso, porque sinto que é uma posição que realmente vale a pena. Estou cansado de não dar e receber com isso, com essas pessoas aqui nesta administração. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Carballo. Vice-senador Osos.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Acho que o argumento do vereador Carballo está bem apresentado. E foi aí que o meu ponto anterior foi sobre uma administração em pleno funcionamento, certo? Novamente, isso deve ser óbvio. Isso deveria ser processual e não é. E as razões para isso são inúmeras. Posso dizer que há um escritório que atende toda vez que eu ligo, e há um escritório que tem vindo às nossas reuniões do conselho em Beck e ligando, você sabe, e é o escritório do PDS com quem nos reunimos sobre o plano de compensação, nos reunimos sobre o plano de produção habitacional, nos reunimos sobre o plano climático. Acho que estamos trabalhando no fundo habitacional, na lei de estabilidade habitacional, então, você sabe, concordo com você, o governo e a administração da cidade deveriam trabalhar de cima para baixo. Isso está funcionando apesar da falha. E isso, você sabe, é uma pena dizer, mas você sabe, essa é uma das razões pelas quais posso apoiar isso. Este escritório está indo bem e parece estar funcionando bem, apesar de muitos outros problemas. Portanto, penso que isto nos ajudará a ter os recursos necessários para continuar o trabalho que queremos fazer quando se trata de planeamento e desenvolvimento. E vou deixar por isso mesmo. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Osos.
[Zac Bears]: Há conversa sobre a posição?
[Alicia Hunt]: Nenhuma posição é definitiva. Será publicado publicamente e haverá candidaturas e entrevistas. Estou ciente de que há um membro da equipe que se candidatará a esta posição. Eles são muito qualificados para esta posição. Então aceite como quiser. Se houver outro, irei entrevistá-lo. Estou anunciando para o planejador de pessoal. Anunciamos isso em canais pagos nos últimos 16 meses. Sim, entrevistei quatro ou cinco pessoas e nenhuma delas tinha qualificação suficiente para nós.
[Adam Knight]: Vou invocar a Regra 20 das regras do nosso conselho municipal, e este é um documento financeiro que será colocado sobre a mesa por uma semana, independentemente do que aconteça esta noite, porque temos o direito de fazê-lo como membros do conselho. Foi a primeira vez que vi esse pedido de dotação no plenário do conselho. E, como tal, votarei pelos meus direitos ao abrigo do artigo 20.º. É a antiga Regra 20. Não sei qual é a nova regra, mas vamos deixar assim. Nunca recebemos cópias das regras depois de aprová-las. Vou publicá-los no site, acho que não. Ah, é a Regra 20. É definitivamente a Regra 20.
[Nicole Morell]: Vejo o Chefe de... Obrigado, Vereador. E acabei de ver a Chefe de Gabinete, Sra. Aarão. Você tem algo que gostaria de acrescentar?
[Nina Nazarian]: Obrigado, Presidente Morell. Neste ponto, quero dizer, sei que não há debate sobre invocar a regra que o Conselheiro Knight invocou. Agradeço a discussão e o debate que tiveram lugar esta noite. Quero acrescentar que, pelo que entendi, há uma série de resoluções que a Câmara Municipal aprova e que são apresentadas ao autarca que são enviadas ao departamento correspondente e recebem resposta. Conselheiro Caraviello, gostaria apenas de informar em particular que estou trabalhando em uma resolução que você propôs recentemente em relação ao departamento de TI. Espero que você veja a resposta da resolução dentro de uma semana, se não logo depois. Então só quero mencionar que há uma tentativa de colaboração para responder a essas resoluções que são aprovadas. E quero ressaltar que estamos trabalhando muito em várias coisas. Eh, o diretor do PDS Caçador comenta sobre a dificuldade de contratação que não é só com o procurador municipal. É em relação a uma série de outras posições. Conselheiro Scarapelli. Obrigado por reconhecer isso. Eu sei que você tem essa experiência em seu trabalho. Há muito. Há muitas coisas diferentes acontecendo nessas questões e eu só queria fazer alguns comentários. Obrigado.
[Nicole Morell]: Queria oferecer-lhe a oportunidade neste documento, embora a sua apresentação estivesse deslocada. Interromperemos agora o debate sobre esta questão, mas agradeceria que mantivesse os seus comentários sobre o documento diante de nós. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. E agradeço por trabalhar nisso, acho que o mais importante para mim é que nos últimos três anos solicitei projetos de lei a esta comunidade.
[Unidentified]: Quando vou ver isso?
[Nicole Morell]: Portanto, temos a moção do vereador Knight para invocar a regra 20, poderia ter 23 agora, ou?
[Alicia Hunt]: Senhora Presidente, posso partilhar isto como um ponto administrativo? Gostaria apenas que o conselho soubesse que dentro de duas semanas, na próxima reunião, estarei num avião, dependendo do horário, ou acabarei de aterrar. Então, se houver algo que as pessoas gostariam que eu abordasse esta noite e que estou aqui, talvez eu possa participar via Zoom.
[Nicole Morell]: Então nossa próxima reunião ordinária será no dia 15 porque... Essa é a noite em que viajarei. Sim, eu só quero saber disso, ok.
[Alicia Hunt]: Sim, só quero que você saiba disso caso haja algo que você queira que eu resolva. Também fico feliz em abordar qualquer coisa com antecedência por escrito, mas não queria que ninguém se sentisse desrespeitoso por não estar aqui, mas estarei em um avião naquela noite. Na cidade sim. Neste edifício. Meu marido e meu filho acham que moro aqui no prédio.
[Nicole Morell]: Muito obrigado. Então, quanto à moção do vereador Naito para invocar a regra 21 para colocar o documento na mesa por uma semana, na primeira vez que um documento financeiro é apresentado, é indiscutível e não precisamos votar nisso porque a nossa regra é simplesmente colocá-lo automaticamente na mesa, correto? Excelente. Obrigado, Diretor Hunt. Vice-presidente Ursos. Seguimos sob comunicações do prefeito. Vereador Collins e moção para levar todas as comunicações com o prefeito. Então, sim. Sim, todos nós faríamos isso 561 para fazer uma apresentação formal e honrosa aos membros do Conselho Municipal de Medford pelo prefeito Brad O'Connor em relação ao pedido de nomeação do CFO. e solicite respeitosamente o uso dos fundos disponíveis no valor de US$ 1.205 na conta de salário financeiro 010135510 para fornecer um aumento gradual para o Diretor de Finanças associado à solicitação anterior para alterar o cargo de Diretor de Finanças de um limite 20 para um limite 21. O CFO foi contratado no nível cinco do limite 20 e receberá um aumento de nível no aniversário de um ano da data de sua contratação, 25 de abril de 2022. A solicitação de dotação prevê um aumento no salário semanal para o cargo do limite 21, etapa cinco, a partir de 23 de abril de 2025, até o final do ano fiscal 23, a dotação será financiada com os recursos disponíveis e a conta financeira de vencimentos que foi acumulada devido à vaga no cargo de vice-diretor financeiro e gerente de orçamento está lá e disponível para discutir esta solicitação 21. Temos uma moção do Conselheiro Knight para introduzir a regra 21. E isso não é discutível como regra do conselho de deixar o documento em cima da mesa durante uma semana. Este é um documento financeiro que estamos vendo pela primeira vez? E eu só quero saber para quem está acompanhando, a nossa próxima reunião será, a nossa próxima reunião ordinária será no dia 15 de novembro, porque não teremos reunião ordinária no dia oito, devido ao dia da eleição, teremos reuniões ordinárias na terça, dia 15 de novembro, e também na terça, dia 22 de novembro. 22-562, a presidente da Câmara Nicole Morell e os membros honorários do Conselho Municipal de Medford, a prefeita Breanna Lungo-Koehn, propõem uma alteração salarial para o sindicato dos bibliotecários. Respeitosamente solicito e recomendo que a Câmara Municipal aprove as seguintes alterações às portarias revistas, capítulo 66, artigo segundo. Emenda da Cidade de Medford às Portarias Revisadas, Capítulo 66, Artigo Dois, Ordenado pelo Conselho Municipal da Cidade de Medford no Capítulo 66, Pessoal Autorizado, Artigo Dois, Com Direito à Classificação Formalmente Reservada da Cidade e Plano de Compensação incluídos como artigo segundo, parágrafos 66-31 a 66-40. Modifique os números conforme aparecem atualmente ao lado do título a seguir, ajustando cada um para refletir os seguintes aumentos salariais percentuais e a data de vigência. Biblioteca, a partir de 1º de julho de 2022, aumentou o salário base para todos os títulos do sindicato de bibliotecas em 2%. A partir de 1º de julho de 2023, aumentou o salário base para todos os títulos do sindicato de bibliotecas em 2%. A partir de 1º de julho de 2024, aumentou o salário base para todos os títulos do sindicato de bibliotecas em 2%. Respeitosamente apresentado, Breanna Lungo-Koehn, prefeita.
[Adam Hurtubise]: Moção para aprovar.
[Nicole Morell]: Sobre a moção, há alguma discussão adicional por parte do conselho? Portanto, a moção do vice-prefeito McPherson para aprová-la em primeira leitura, apoiada pelo vereador Collins.
[Adam Hurtubise]: Sr. Secretario, por favor pase lista.
[Unidentified]: Sr. Vice-prefeito McPherson. Sim.
[Adam Hurtubise]: Conselheiro Caraviello? Sim. Vereador Collins? Sim. Cavalheiro Conselheiro? Sim. Vereador Scarpelli? Sim. Conselheiro Tseng? Sim. Presidente Morell?
[Nicole Morell]: Sim. Então, na presença aqui de resultado negativo, a moção é aprovada, aprovada em primeira leitura. 22-564, uma resolução para enviar e aceitar doações do Escritório Executivo de Energia e Assuntos Ambientais da Comunidade de Massachusetts para o Fundo de Conservação de Terra e Água programa de concessão para o projeto de reforma do estacionamento, considerando que o estacionamento é um bem de toda a comunidade e a preservação e melhorias desta instalação têm prioridade RFC como evidência e o mais recente plano de recreação e espaço aberto e que o estacionamento é dedicado para fins de parque e recreação de acordo com o capítulo 45 do MGL, seção três, e a moção da Senhora Presidente para dispensar a leitura e aprovar a moção, em última análise, isto é para autorizar a administração a solicitar dinheiro grátis. E quaisquer perguntas do conselho sobre a moção do Membro do Conselho Knight apoiada pelo Membro do Conselho Scarpelli.
[Adam Hurtubise]: Faremos uma votação nominal, por favor. Vice-presidente Ursos. Conselheiro Caraviello. Vereador Collins?
[Unidentified]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Cavalheiro Conselheiro? Sim. Vereador Scarpelli? Sim. Conselheiro Tseng? Resumidamente, está fora. Presidente Morell?
[Nicole Morell]: Sim. Seis afirmativas, zero negativas e uma ausente. O movimento passa. 22-565, uma resolução para enviar e aceitar subsídios do Escritório Executivo de Energia e Assuntos Ambientais da Comunidade de Massachusetts para o Programa de Subsídios para Aquisições e Renovações de Parques Comunitários para Gillis Park Projeto de Renovação da Acessibilidade.
[Adam Knight]: Senhora Presidente, pedido de dispensa do restante da leitura e pedido de aprovação do documento.
[Nicole Morell]: Sobre a moção do Vereador Knight para dispensar o restante da leitura e propor a aprovação do documento, apoiada pelo Vereador Scarpelli. Sr. Secretário, faça a chamada quando estiver pronto.
[Unidentified]: Vice-presidente Ursos. Sim.
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.
[Adam Knight]: Sim.
[Nicole Morell]: sobre a moção em Paris para retirar o projecto 22-502 da mesa e aprová-lo em primeira leitura. Você queria falar em um desses artigos?
[William O'Keefe]: Eu só quero falar sobre Gillis Park e estacionamento. Eu era o candidato original ao CPA. Só quero agradecer à administração. Ele pode ter uma garota atual durante todo o tempo que passam. Eu esperava ouvi-la falar sobre sua época em relação ao One Gillis Park e ao Columbus Park. Serão valores agregados tanto para a comunidade quanto para o bairro. Eles já deveriam ter sido feitos há muito tempo, por isso quero agradecer a este Conselho pelo seu apoio neste sentido.
[Nicole Morell]: Obrigado. Se pudéssemos apenas nome e endereço para registro.
[William O'Keefe]: Sim, meu nome é Bill O'Keefe, 18 Membro do Comitê Escolar de Kilgore Pass, Advogado. Obrigado, eu agradeço.
[Nicole Morell]: Obrigado Bill.
[William O'Keefe]: Bye Bye.
[Nicole Morell]: Então, tenho uma moção do vice-prefeito Bears para aceitar 22-502, correto? Sim. Da mesa. Tenho um segundo sobre a moção do vice-presidente Bears para remover a votação 22-502 da mesa? E isso também foi uma moção para aprovação, ou? Aprovado em primeira leitura. Aprovado em primeira leitura. Então, na moção de, tenho um apoio na moção do vice-presidente do Bears? Conselheiro Collins. Então, sobre a moção do Vice-Presidente Bears para retirar o 22-502 da mesa e aprová-lo em primeira leitura, poderia lembrar às pessoas que nos precederam, Vice-Presidente Bears?
[Zac Bears]: Na realidade, trata-se da alteração da portaria pessoal relativa ao cargo de planejador sênior CAF 14. Então o crédito foi adiado, mas é da CAF. Há uma submissão em andamento, será para primeira leitura. Poderíamos então considerá-lo para aprovação final na próxima reunião, quando tivermos o documento financeiro actualmente apresentado ao abrigo da regra 21.
[Nicole Morell]: Ótimo, obrigado, vice-presidente Bears. Ele é, sim, o planejador da CAF. É o CAF do planejador, o planejador sênior. se você também tiver surpresas. Assim, na moção do Vice-Presidente Bears, apoio o Vereador Collins a aprová-la em primeira leitura. Senhor secretário, por favor faça a chamada.
[Adam Hurtubise]: Vice-presidente Ursos. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Sim. Senhor Conselheiro. Não. Conselheiro Scarpelli. Não. Conselheiro Tseng. Sim. Presidente Morell.
[Nicole Morell]: Sim. Pelas afirmativas e negativas, a moção segue para primeira leitura. Em relação à moção do conselho desta noite para retornar à agenda normal, apoiada pelo Conselheiro Collins. Todos aqueles que são a favor. A moção contrária é aprovada. Na verdade, os anúncios para lembrá-los de seus relatórios e atas da reunião de 11 de outubro de 2022 foram repassados ao vereador Collins. Vereador Collins, como os encontrou?
[Kit Collins]: Encontrei-os em ordem e movi aprovação.
[Nicole Morell]: Segunda moção do vereador Collins, apoiada pelos meus assuntos estudantis, todos a favor. Presumo que a moção passe pela moção do Vereador Knight para adotar os relatórios do comitê, apoiada pelo Vereador Scarpelli e todos os que estão a favor. Eu acho que isso acontece. 22-543 oferecido pelo vereador Covey Oh, fique resolvido que o Senado da Câmara Municipal de Metro estenda suas mais profundas e sinceras condolências à família de Frank Mills após seu recente falecimento aos 101 anos. Frank residiu em Medford por 72 anos. Frank era um veterano do Exército dos EUA que serviu seu país durante a Segunda Guerra Mundial na Europa e na África. Frank recebeu estrelas de bronze, medalha de boa conduta, e Medalha da Campanha Europeia Africana do Médio Oriente. Frank também foi treinador CYO em St. Joseph's, treinador de basquete e beisebol. Frank sempre esteve presente em diversos eventos de veteranos pela cidade. Sentiremos muita falta de sua presença em nossa comunidade. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. Temos muito poucos veteranos da Segunda Guerra Mundial em nosso país. Então Frank Mills tinha 101 anos e serviu este país com orgulho. e a Segunda Guerra Mundial, e não só serviu o seu país, mas serviu a sua comunidade durante muitos anos. Ele residiu aqui por 72 anos. Foi treinador no St. Joseph joga beisebol e basquete. E sempre que tínhamos alguma coisa no cemitério ou algo assim, Frank estava sempre lá. E eu só queria agradecer pelo seu serviço ao nosso país. E também quero pedir desculpas à família dele. durante a semana que ele suportou enquanto esperava obter permissão para ser enterrado em nosso cemitério da Segunda Guerra Mundial. Novamente, isso deveria ter sido algo fácil. E ele deveria ter sido enterrado lá sem ter que aguentar uma semana pensando onde iria enterrá-lo. Então, em meu nome, peço desculpas à família dele pelo que tiveram de suportar. e se pudéssemos ter um momento de silêncio nesta memória.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Alguma discussão adicional do conselho? Por proposta do Conselheiro Caraviello, apoiada pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Oposto?
[Adam Hurtubise]: O movimento passa. Por favor, levante-se para um momento de silêncio.
[Nicole Morell]: 22-544 oferecido pelo Membro do Conselho Caraviello, foi resolvido que o Membro do Conselho Caraviello da cidade de Medford e o Membro do Conselho Collins apresentassem uma resolução para isso também. Fica decidido que a Câmara Municipal de Medford envia suas mais profundas e sinceras condolências à família do veterano capataz da autoridade habitacional, Steve Dutero, após seu falecimento repentino. Sentiremos falta da sua presença em nossa comunidade. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Ele era o cara indicado para moradia. Cada vez que você fazia algo na autoridade habitacional, você procurava Steve e tudo era feito. 24 horas por dia, Steve estava sempre disponível com eles. Não só isso, mas ele era apenas uma boa pessoa, um bom homem, um bom homem de família. E a autoridade habitacional terá que ocupar alguns sapatos gigantescos para compensar a sua perda. Portanto, minhas mais profundas condolências à sua família.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Conselheiro Collins, mais tarde Conselheiro Knight.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell, tive a oportunidade de conhecer Steve por meio da Força-Tarefa de Resíduos Sólidos e posso dizer que sua falta já faz muita falta nesse órgão e em outros lugares da comunidade Metro. Portanto, enviamos nossas mais profundas condolências à sua família e muitos amigos.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Senhor Conselheiro.
[Adam Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado. Steve era um querido amigo meu. Uma das primeiras pessoas a se voluntariar para trabalhar na minha primeira campanha. Em 2013 conheci-o através da política há 20 anos e sempre foi um cavalheiro que tive em grande estima e alguém com quem ao longo desse tempo pude desenvolver uma grande amizade. Quero apenas expressar as minhas mais profundas condolências à família, especialmente à Christine, por esta perda repentina e trágica. Steve foi muitas coisas para muitas pessoas aqui em Medford e a Medford Housing Authority é evidente. pelo número de moradores que compareceram ao seu funeral. E ele era muito mais que isso, as pessoas que chamava de familiares e amigos. Dito isto, Medford não está melhor hoje do que ontem com a perda de alguém como Steve Gattaro. E se todos pudéssemos ser um pouco mais como Steve Gattaro, acho que Medford está caminhando na direção certa. Muito obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador.
[George Scarpelli]: Obrigado, Senhora Presidente. Obrigado, Conselheiro Cavalheiro. Acho que você acertou em cheio. Steve's Tudo o que posso dizer é que toda vez que você fala com Steve, mesmo que você passe por ele e passe por ele, ele tem o rosto mais calmo, pacífico e acolhedor que você poderia ter. E ele é alguém de quem definitivamente sentimos falta. Ele é realmente um dos mocinhos desta comunidade. Nossas mais profundas condolências à sua família, sua falta será sentida.
[Nicole Morell]: Obrigado. Qualquer discussão do conselho.
[Adam Knight]: Assim, de acordo com a moção do Vereador Carb Yellow, poderíamos dedicar a reunião desta noite à memória de Steve, Senhora Presidente, com base no seu serviço à nossa comunidade.
[Nicole Morell]: Sobre a moção desta noite, em segundo lugar, meu vereador Scarpelli, todos os que estão a favor e todos os que se opõem, a moção está aprovada. Moções, ordens e resoluções 22-545, apresentadas pelo Vereador Caraviello. Seja resolvido que a Câmara Municipal de Medford faça com que a administração do estacionamento cubra o custo de instalação e remoção de postes de medidores colocados incorretamente na High Street, juntamente com o custo de compra de medidores adicionais. Além disso, foi decidido que a administração do estacionamento explique ao conselho por que postes de medição foram colocados na Boynton Road, que é uma rua residencial longe do distrito comercial de Medford Square. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. Isso é algo que continua acontecendo em todas as reuniões. Antes dessas pesquisas serem removidas, Gastamos dinheiro para instalar os postes, para comprar os postes, para colocar carne e cabeças de carne. Quanto dinheiro gastamos nisso em cabeças de carne que provavelmente não precisávamos e em instalações de coisas que não precisávamos? O que é realmente perturbador para mim termos chegado tão longe. Mas agora, se você descer, temos medidores na Boynton Road. que é uma rua residencial, longe do bairro comercial. Já é ruim, tenho recebido ligações de pessoas que vão à biblioteca dizendo que agora têm que pagar parquímetros para ir à biblioteca. Boynton Road é onde os pais buscam seus filhos na escola, as pessoas vão à igreja aos domingos e sábados e realizam suas atividades lá. Não há necessidade de parquímetros na Boynton Road. Por que não temos parquímetros na Forest Street? Por que não temos parquímetros na Avenida do Governador? Estes são distritos comerciais. Boynton Road não é um distrito comercial. Esses devem ser removidos imediatamente. Novamente, mau planejamento em nosso estacionamento. E a última coisa que quero dizer é que não sei se as pessoas os veem, nosso departamento de estacionamento está distribuindo passes impressos para os visitantes. que você escreva seu próprio endereço lá. Então tudo que você precisa fazer é ir até a copiadora local e fazer uma cópia do passe de visitante, e você pode ter 10 para a casa que quiser. Por que os passes de visitantes não são limitados a cada domicílio com número e endereço emitidos pela cidade? Não diga apenas, aqui, complete você mesmo. Mais uma vez um departamento fora de controle, pedimos que você recuasse e descobrisse Para onde vamos com este departamento, erro após erro após erro. Não é justo com essas pessoas, com as pessoas desta comunidade, que estejamos passando por isso. E como eu disse, agora estamos colocando parquímetros em ruas residenciais. Que vergonha para nós.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Algum debate adicional por parte do Conselho? Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell. Quero apenas salientar que o departamento de estacionamento não é mais autônomo do que qualquer outro departamento da nossa cidade; na minha opinião, não mais do que o gabinete do avaliador, DPW ou qualquer outro departamento. Eles têm estado sob muito fogo desde que foram estabelecidos. E estou feliz por estarmos apontando as preocupações dos residentes e garantindo que os residentes sejam corrigidos e reparados quando apropriado. Mas só quero deixar claro que nenhum departamento é uma ilha. A gestão é responsável por criar as condições para o sucesso do departamento de estacionamento, tal como qualquer outro departamento. Estes projectos estão a ser realizados a pedido da administração, por isso quero garantir que a administração seja responsabilizada por estas questões que afectam a qualidade de vida dos residentes, e não apenas das pessoas que os executam. Obrigado.
[Nicole Morell]: Olá, vereador Collins. E naquela época entrei em contato com o prefeito para perguntar especificamente sobre os que estavam em frente à biblioteca. E ela disse que pediu para eles saírem da última vez que passei e eles estavam lá. Não sei por quê. Sim, e não tenho certeza. Quero dizer, para o vereador Collins apontar por que é uma surpresa para a prefeita que essas coisas que você presumiria que ela é tímida e aprova estejam lá. Então é muito confuso.
[Richard Caraviello]: Graças a Deus este conselho está ciente disso, porque neste momento estariam na frente das igrejas.
[Nicole Morell]: Alguma discussão adicional?
[Zac Bears]: Indo direto ao ponto, presidente Morell, não acho que o governo municipal deva trabalhar por capricho, certo? Não deveria ser assim, ah sim, vou tirá-los. É como se devesse haver um plano e o plano deveria ser implementado e deveria ser revisado e aprovado e corrigido antes... Quer dizer, não posso acreditar.
[Nicole Morell]: Sim. Obrigado, vice-presidente Barros. Você queria conversar? Nome e endereço para registro, por favor.
[SPEAKER_01]: Sim, meu nome é Rita Bartolomeo. Moro na 135 High Street, em frente à St. Joseph, e minha casa é uma das casas que foram atacadas com o parquímetro na frente. E eu acho muito injusto e nenhum cidadão, nenhum contribuinte, nenhum proprietário, deveria ter um medidor na frente de sua casa, sabe, nós pagamos nossos impostos e agora temos que pagar um medidor. Estou muito grato ao Conselheiro Caraviello porque O problema foi resolvido e o medidor não está mais na frente da minha casa, porém sei que havíamos adiado da última reunião para esta reunião e, em poucos dias, os medidores estavam sendo instalados na Boynton Road e os cabeçotes foram colocados no lugar. E, você sabe, moro na minha casa há 38 anos. Vejo pais indo e vindo deixando seus filhos na escola. Há medidores lá à tarde para buscar em seus eventos sociais em St. Joseph durante a semana é, simplesmente não está certo. Eu entendo, você sabe, a cidade precisa de dinheiro nas áreas comerciais. Mas não há parquímetros, como disse o senhor Caraviello na encosta do Bosque dos Governadores, a única rua que tem parquímetros é a da espera. E para mim pessoalmente, quando chega a neve e não podemos estacionar e tem um cara estacionando na rua principal. Sou uma casa de esquina, temos que estacionar na Boynton Road. E se lá houver parquímetros e você ainda não tiver rebocado o carro até um determinado horário, vamos conseguir uma multa? Porque nossos carros estão lá muito mal. Às vezes eles contavam a eles. Portanto, é um golpe duplo aqui que, você sabe, Boynton Road se destina, eu acho, você sabe, à biblioteca e à busca de financiamento adicional para a cidade, mas simplesmente não é um lugar onde queremos que as pessoas venham e aproveitem a nova biblioteca. E agora estamos pedindo que paguem, que venham até lá. E mais uma vez, você sabe, quando nevar podemos aparecer na rua principal. Há muitos carros que precisam sair daquela rua principal e esperar é uma das ruas que frequentamos. Então, mais uma vez, estou grato porque o parquímetro em frente à minha casa desapareceu. Espero não acordar um dia e encontrá-lo lá novamente. Quero agradecer ao conselho por abordar o assunto e espero que possamos resolver a situação do medidor.
[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Senhora Presidente, a minha pergunta é a seguinte: gostaria de obter uma resposta sobre o custo da instalação e da não instalação. Quanto dinheiro estamos desperdiçando com isso? Quando tudo isso poderia ter sido feito com apenas um pouco de reflexão e planejamento. Mais uma vez, este show teve a pressa do vagabundo para buscá-lo e tirá-lo de lá sem pensar.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Assim, por proposta do Conselheiro Caraviello, apoiado pelo Conselheiro Scarpelli, todos os que são a favor. Todos os que se opõem, a moção é aprovada. 22-546 oferecido pelo Membro do Conselho Collins e pelo Membro do Conselho Tseng, resolve que o Conselho Municipal de Medford apoie a questão quatro na votação de novembro para preservar a Lei de Mobilidade Profissional e Familiar, que permitiria que todos os residentes qualificados solicitassem uma carteira de motorista estadual, independentemente de seu status de imigração e melhoraria os resultados de segurança no trânsito para todas as comunidades de Massachusetts. Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell. Portanto, esta é uma questão que todos os eleitores poderão votar na votação de novembro. Manteria a Lei de Mobilidade Profissional e Familiar, que foi aprovada pela legislatura nesta primavera. Isso garantiria que todos os motoristas que pudessem fornecer comprovante de residência e passar em um teste de estrada pudessem obter uma carteira de motorista. Isso garante que todos os motoristas sejam testados, licenciados e segurados, o que comprovadamente torna a estrada mais segura para todos. Este projeto de lei também é apoiado por uma coalizão de profissionais da aplicação da lei porque demonstrou reduzir os acidentes de atropelamento e fuga em até 10% nos estados onde é implementado. É por isso que proponho isso. Acredito que a aprovação desta questão eleitoral beneficiaria materialmente o povo de Medford, tornando nossas estradas mais seguras. É por isso que tenho instado pessoalmente os eleitores de Medford a considerarem votar sim em quatro, e é por isso que estou pedindo aos meus colegas membros do conselho que considerem endossar esta questão eleitoral para tornar nossas estradas mais seguras para todos os motoristas de veículos e pedestres em nossa comunidade. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Conselheiro Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Senhora Presidente. Obrigado, Conselheiro Collins, por me convidar para co-patrocinar esta resolução. Acho que você realmente chegou ao cerne do que está em jogo aqui, que é a segurança pública. E, você sabe, nosso trabalho como representantes eleitos da cidade e é um ramo importante de nossa cidade é ser administradores da segurança pública. E, você sabe, quando estou na estrada, gostaria que todos os motoristas na estrada fossem avaliados como segurados e licenciados. E penso que isso é bom senso, não apenas para prevenir acidentes de trânsito e para evitar situações em que possamos estar a conduzir na estrada com pessoas que não têm carta de condução ou seguro. Deus me livre, se Deus me livre que algo aconteça, queremos que essa confiança com a nossa polícia também esteja lá, para evitar atropelamentos. E penso que por essa razão, como disse, vários responsáveis pela aplicação da lei em todo o estado, incluindo o nosso chefe de polícia, endossaram e apoiaram a questão quatro, tal como a formulámos. E isto também é apoiado por relevantes também pela nossa delegação correspondente no governo do estado. Obrigado novamente por colocar isso na agenda. Acho que porque isso foi adicionado no último minuto à lista de perguntas, muitos eleitores ainda não conhecem essa pergunta. E penso que essa é uma das principais razões pelas quais é importante, no mínimo, colocar isto na agenda para que mais pessoas saibam que a iniciativa eleitoral pode ser alterada. vote e certifique-se de responder às perguntas três e quatro. E se você mora em Paul Donato, ou acho que é nos distritos de Paul Donato ou Rep. Barber, há mais duas perguntas também. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional do conselho?
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. Não é que eu não apoie a questão. Não acho que seja um avanço a Prefeitura dizer às pessoas como votar. Digo isso em princípio, apoio. Só não creio que seja nosso trabalho dizer às pessoas como votar.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Algum debate adicional por parte do Conselho? Conselheiro Collins, Conselheiro Tseng, solicitem que a linguagem seja alterada. Neste momento ele diz, esteja resolvido que o Conselho Municipal de Medford apoie a questão quatro. Minha sugestão seria simplesmente expressar apoio, para não impor nada do que disser. de outra forma. Obrigado, vereador Collins. Gostaria de fazer a alteração?
[Kit Collins]: Está decidido que a Câmara Municipal de Medford expresse o seu apoio à questão quatro, ponto, ponto, ponto.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Alguma discussão adicional do conselho? Vi uma mão levantada no Zoom, mas depois ela voltou a descer. Bem, estamos de volta. Paul Geraghty, nome e endereço para registro. Nome e endereço para registro, por favor. Só estou pedindo para você ativar o modo mudo.
[Paul Garrity]: Olá, meu nome é Paul Geraghty, 40th Street Road, Medford. Parece haver controvérsia sobre o facto de o referendo não ter sido publicado. Eu sugeriria que talvez o secretário municipal pudesse colocá-lo no site para que os cidadãos possam conferir voteinma.com. Clique em 2022 perguntas válidas e, em seguida, clique em Ir para e encontre a pergunta quatro para que eles próprios possam analisá-la e ter algum tempo para analisá-la.
[Adam Hurtubise]: Obrigado por perceber isso. Alguma discussão adicional do conselho?
[Adam Knight]: Você pode mencionar o apoio do delegado de polícia a essa medida ou não?
[Nicole Morell]: Ok, então a moção do Conselheiro Collins, emendada pelo Conselheiro Collins, apoiada pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opõem? O movimento passa.
[Adam Hurtubise]: Desculpe? Influenciar as listas eleitorais individuais das pessoas com as urnas.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Cavalheiro. 22-547 oferecido pelo membro do conselho Knight resolve que a Câmara Municipal de Medford promulgue uma moratória de gastos até que a administração da cidade responda aos documentos do conselho relacionados a gastos, itens colaterais e a saúde financeira da cidade. Senhor Conselheiro.
[Adam Knight]: Estamos numa situação aqui nesta comunidade que está à beira do que eu consideraria uma crise financeira. Você sabe, quando falamos de gastos, falamos de compartilhamento de informações e, mais importante, falamos daquela carta que recebemos da administração no dia 25 de outubro às 13h40, que era hoje às 13h40. depois de vários meses fazendo solicitações. Eu acho que é muito preocupante e assustador que, você sabe, A cidade tem um acúmulo de relatórios de reconciliação. Eles não foram auditados. Eles estão usando dados incompletos. E eles não podem dizer que elaboraram relatórios financeiros com precisão aqui em nossa comunidade. E isso vem diretamente do nosso CFO. Isso é preocupante. Isso é muito preocupante, certo? Portanto, a administração está gastando e gastando e gastando, mas não vejo esforços sendo feitos para endireitar a situação, especialmente com este órgão. E este órgão estendeu vários ramos de oliveira ao longo de um período de 36 meses, tentando chegar ao fundo desta questão e ser um parceiro, e eles não nos levarão à mesa. Bem, como eu disse há algumas semanas, quando falamos sobre a saúde financeira desta comunidade, sejamos realistas. Hum, não tínhamos nenhum tesoureiro coletando, Janeiro de 2020 a outubro de 2020. Não temos um diretor orçamentário desde julho de 2020 até o momento. Não tivemos nenhum CFO de setembro de 2021 até 22 de março. nós tivemos sem administrador de fundos federais de 321 para 222. E não tivemos nenhum conselheiro desde 522 até o presente. Então, quando sentamos e falamos sobre nossa saúde financeira nesta comunidade, nem temos uma equipe financeira. Não temos uma equipe financeira, mas ainda somos solicitados a gastar. E quando pedimos as informações que precisamos para tomar decisões informadas, eles não as fornecem. o que me leva a acreditar que eles têm algo a esconder. O vereador Caraviello perguntou pelo menos 30 vezes quanto dinheiro estamos gastando em assessoria jurídica externa? A administração gastou algo ridículo como US$ 65 mil para seguir um funcionário e colocar um GPS em seu carro para obter um relatório que se revelou completamente infundado. E começa a investigação, ouvi um boato sobre um menino. Quero dizer, é isso que estamos fazendo agora. Estamos gastando US$ 80 mil do dinheiro dos contribuintes para acabar com os rumores. Vamos, sejamos realistas. Então, quando olho para as circunstâncias nesta comunidade e para o que está acontecendo, precisamos estancar o sangramento de alguma forma. E acho que esta é a melhor maneira de fazer isso. Por isso, peço que estabeleçamos uma moratória de gastos até recebermos o nosso relatório trimestral do nosso CFO. Ficamos atualizados sobre o que realmente está acontecendo naquele escritório financeiro. Os números não batem. Se os números não baterem, não poderemos continuar gastando, gastando e gastando. Ao fazer suposições a partir de dados e estimativas imprecisas, como vamos colocar a cidade em condições de ter sucesso? Você sabe, não temos consultores fiscais. Não temos ninguém coletando impostos nesta comunidade. Finalmente temos um coletivo de tesoureiros durante todo esse tempo. Mas durante os primeiros 10 meses de administração, não o fizemos. Alguns deles trabalhavam meio período. Há rumores de que as ligações estavam sendo transferidas para uma casa. Eles nem foram ao escritório. Temos pessoas que agora recebem fora do orçamento em cargos de atuação e que também trabalham em outras comunidades. Muito bem, os seus interesses e lealdades já não residem aqui na cidade de Medford. Muito bem, eles são pagos para manter a cidade em conformidade com o estatuto, e não por qualquer outro motivo. Ok, então temos que fazer alguma coisa. E esta é a próxima melhor solução que encontrei com base no grande número de resoluções que apresentamos, no número de perguntas que fizemos, no número de promessas que foram feitas mas não cumpridas pela administração. Ainda não temos procurador-assistente na Câmara e o cargo não foi divulgado. Dito isto, ofereço o artigo. Eu não prevejo que isso aconteça. Não quero manter a cidade como refém financeiramente. Se coisas boas vão acontecer nesta comunidade, elas deveriam acontecer. Eles deveriam fazer isso. Mas, ao mesmo tempo, não se pode pedir-nos para continuarmos a gastar dinheiro sem nos dizer qual é o quadro financeiro, qual é a nossa saúde financeira e bem-estar nesta comunidade.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Cavalheiro. Vice-presidente Paris.
[Zac Bears]: Como sugestão, eu proporia um documento B para solicitar que o CFO fizesse parte do e-mail que enviamos um ao outro, para que o CFO sinta que pode enviar um relatório do primeiro trimestre em meados de novembro, e para colocar itens colaterais com o conselho municipal numa base de aceitação formal mensalmente, sujeito à sua aceitação formal pelo conselho e à sua certificação pelo gabinete do secretário municipal. Então eles me pagariam para propor um cargo B e solicitar que o CFO Participe de nossa reunião em 22 de novembro para apresentar um relatório financeiro do primeiro trimestre e uma comparação de receitas com o ano fiscal anterior e uma previsão de receitas para 2024. e solicitar ainda que o CFO tome todas as medidas necessárias para colocar os itens de Warren na agenda do conselho para aprovação formal mensal a partir de novembro.
[Adam Knight]: E se você pudesse acrescentar a esse documento que a Câmara Municipal está solicitando à administração que prepare um RFI para a Câmara Municipal analisar em relação à contratação de um auditor terceirizado independente. Dica: você se importaria de repetir seus homens? Por favor, a Administração Municipal produza um RFR, RF, RFR e RFP para a Câmara Municipal analisar em conexão com a seleção e contratação de um auditor independente terceirizado.
[Unidentified]: Obrigado.
[Richard Caraviello]: Dica, acho que foi algo que pedi há meses, mas o exterior é independente. Acabamos de pedir ao cara que cuidasse das finanças para nos dar relatórios. Ele diz em seu jornal que não pode fazer reportagens porque não tem pessoal e não tem, quero dizer, apenas lendo sua carta aqui. Ele tem muito trabalho e quanto mais queremos que esse cara faça? Agora ele também não tem nenhum assistente trabalhando com ele.
[Adam Knight]: Ele está pronto para um aumento. Vamos deixar aqui.
[Richard Caraviello]: Ele diz que está dizendo que não pode ficar bom. Ele diz que não tem pessoal nem tempo para fazer relatórios porque está sobrecarregado no trabalho. E agora estamos pedindo a ele que faça algo que ele diz que provavelmente não conseguirá.
[Nicole Morell]: Conselheiro Collins, volto ao vice-presidente Bears.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell. E quero agradecer ao membro do Conselho Knight por apresentar isso. Você sabe, acho que precisamos Não sei se isto conta como algo fora do comum, mas precisamos de pensar fora da caixa sobre como resolver problemas até agora intratáveis. Acho que tem sido frustrante para todos nós continuarmos enviando solicitações de atualizações e solicitações que estão simplesmente relacionadas às nossas responsabilidades como vereadores e não recebermos resposta e permanecermos no escuro. E isso afecta a nossa capacidade de prestar contas às pessoas que nos colocaram no poder. E acho que isso é algo que todos nós compartilhamos. Também não sou contra traçar uma linha na areia para Você sabe, continue a demonstrar à administração que levamos a sério a questão de ter as informações de que precisamos para prever o futuro desta comunidade e tomar decisões responsáveis. Você sabe, acho que meus limites pessoais entram em conflito com isso, mostrei isso em algumas de minhas votações no passado. No entanto, penso que estou disposto a apoiar esta tarde. Era a outra coisa que eu ia dizer. É a segunda vez esta noite que faço aquele longo dia. Ah, em termos do que estamos pedindo ao departamento financeiro, só acho que é necessário enfatizar, você sabe, que é Não é necessariamente a nossa melhor atitude tentar diminuir o que pedimos. Pedimos coisas razoáveis à administração devido à falta de capacidade de pessoal. É nossa responsabilidade solicitar políticas que sabemos que servem a nossa comunidade. E às vezes, quero dizer, vemos isso em toda a comunidade todos os dias. Eles não serão aplicados ou implementados no cronograma que gostaríamos de ver. Essa é uma característica da nossa comunidade. Mas isso não significa que não devamos pedir, legislar e defender as políticas que a nossa comunidade merece. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Vice-presidente Paris.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. O vereador Collins disse isso incrivelmente bem. Li este e-mail e diz que os relatórios preliminares do primeiro trimestre podem ser fornecidos em meados de novembro. Este escritório também pode fornecer comparações de receitas com o ano fiscal anterior. Itens de segurança relacionados aos fundos da cidade podem ser fornecidos mensalmente, sujeitos à aceitação formal do conselho e certificação da secretaria. Eu digo para aceitarmos a oferta do cara.
[Adam Knight]: Ok, bem, eu não me importaria de voltar a isso.
[Zac Bears]: Bom. Bem, só estou dizendo que se quisermos voltar a um sistema regular em que votamos, este parece ser o cumprimento fiscal que gostaríamos de ver. Então vamos aceitar sua oferta. Se não puderem cumprir, aprovamos a primeira resolução.
[Nicole Morell]: Alguma discussão adicional do conselho?
[Adam Hurtubise]: Não entendendo tudo isso. Hum, eu ia voltar para a fita para ver um pouco disso. Mas o documento B do VP Bears era um pedido para o CFO participar na reunião de 22 de Novembro para apresentar o relatório financeiro do primeiro trimestre e tomar todas as medidas necessárias para colocar os itens colaterais na agenda para aprovação mensal na reunião de 1 de Novembro. Mas então outras medidas tiveram que ser tomadas em meio a isso.
[Zac Bears]: logo após o relatório financeiro do primeiro trimestre, hum, na comparação das receitas com o ano fiscal anterior e a previsão de receitas para o ano fiscal de 2024.
[Adam Hurtubise]: Eu entendo. E então houve um trabalho B. Uh, havia um trabalho B. Bem, esse foi o seu exame B. E nesse momento tinha que chegar a noite do Concílio. Sim, na noite do conselho ele fez exame B. Se tivesse havido uma alteração no documento B solicitando R cinco caso nossa lontra pegasse fogo, estaria longe.
[Nicole Morell]: É esta a resposta às suas perguntas, Conselheiro Tseng? Alguma discussão adicional pelo conselho neste momento?
[Adam Hurtubise]: Eu aprecio... eu apreciaria porque ficaria relutante em votar a favor.
[Nicole Morell]: Sei que o meu mandato no conselho é mais curto do que outros, mas já estou nele há tempo suficiente para saber que, por vezes, votar em termos absolutos o tiro sai pela culatra para ele, e eu ficaria relutante em votar em algo tão amplo, embora aprecie a sua intenção. Então temos um... Então, na moção do Conselheiro Naito para separar os dois documentos e deixar o documento A na mesa por um período de 30 dias, apoiado pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. E então pegando o B- O vereador Knight apresentará a aprovação do documento, apoiado pelo vice-presidente Bears. Todos se sentem confortáveis com a linguagem do jornal. 22-548 oferecido pelo vice-presidente deve ser resolvido pela Câmara Municipal de Medford para que a Câmara Municipal incentive os residentes a participarem da reunião de redesenho da rede de ônibus em 2 de novembro, onde a MBTA apresentará seu mapa revisado de mudanças de ônibus para Medford e outras comunidades. Fica ainda resolvido que a prefeitura notifique os moradores da reunião, principalmente os moradores que contataram a cidade ou enviaram comentários sobre o redesenho da rede de ônibus por todos os meios disponíveis. As informações do evento podem ser encontradas em mbta.com barra de eventos barra 2022-11 traço 02 barra traço reuniões públicas traço ônibus traço rede traço redesenho traço amor virtual me fazendo ler um URL. Obrigado.
[Zac Bears]: Isso faz com que toda a reunião funcione. Não, mas obrigado, Senhora Presidente, por ter lido essa resolução. Já conversamos muito sobre a proposta de redesenho da rede de ônibus. Em primeiro lugar, posso dizer que acho que Medford Hillside foi o bairro número um em toda a área de influência da MBTA em termos de avaliações. Portanto, para raiva e frustração dos moradores que se opõem profundamente às mudanças, esta é uma boa notícia. Também não vi um rascunho do mapa. Não vi nenhum rascunho de rota. Ouvi rumores de que haverá melhorias no mapa de Medford, o que considero bom. Mas é definitivamente importante que os residentes continuem a participar ativamente no processo. Então participe da reunião de redesenho da rede de ônibus no dia 2 de novembro via Zoom. E, novamente, pede à administração municipal que notifique os residentes sobre essa reunião e, especialmente, que entre em contato com todos os residentes que enviaram suas informações de contato ou comentários ou que de outra forma comunicaram seu problema à prefeitura. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Ursos. E quero ressaltar que tivemos moradores que em Hillside
[Justin Tseng]: É uma espécie de caminho para obter feedback de seus vizinhos, então só quero salientar que o câncer diz, hum, acho que o presidente, o presidente Raúl realmente cobriu esse ponto. Eu ia salientar que é muito importante que o lado médico apareça no topo da lista de comentários. Mais uma vez, não vi nada, mas ouvi rumores de que poderia haver mudanças positivas e acredito Se virmos essas mudanças acontecerem, será graças ao trabalho árduo dos residentes da nossa cidade e ao trabalho árduo dos nossos membros do governo municipal, incluindo os meus colegas por também participarem em reuniões sobre a reformulação da rede de autocarros. Então, muito obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado Conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional do conselho? Sobre a moção do vereador Knight para aprovar, apoiada por Conselheiro Tseng, todos a favor. Todos esses movimentos opostos passam para fazer o roteiro 549 oferecido por Susan Bears. É resultado do Metro City Council que a administração da cidade atualiza as políticas e procedimentos relativos à correção de cliques de visualização para garantir que os itens que exigem entrada ou decisão da comissão de trânsito sejam devidamente encaminhados a esse órgão para resposta e revisão por Susan Affairs.
[Zac Bears]: Obrigado, Senhora Presidente. Houve vários problemas relacionados à solução rápida. Não preciso entrar em detalhes, mas um deles é que itens que exigem o envolvimento da comissão de trânsito podem não ser devidamente encaminhados à comissão de trânsito. Assim, as pessoas pedem sinalização ou perguntam sobre condições específicas em uma via pública que precisam ser atualizadas ou abordadas. Eles podem ir ao departamento de polícia ou ao DPW. Eles realmente deveriam ir à comissão de trânsito, pois é de sua jurisdição fazer essas alterações. É basicamente uma questão de como eles são marcados como resolvidos no C-Click Fix. Não são marcados como resolvidos nem encaminhados à comissão de trânsito. Na verdade, não são, são simplesmente marcados como resolvidos ou encaminhados a um departamento municipal. E esses departamentos não têm autoridade final sobre essas questões. Portanto, é apenas um pedido para que a prefeitura atualize a forma como encaminham os itens usando o C-Click Fix. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado vice-presidente Bears. Alguma discussão adicional? Sobre a moção, apoiada pelo Conselheiro Knight. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. 22-550 oferecido pelo vereador Collins, fica resolvido que a Câmara Municipal de Medford lembre aos residentes que a proibição estadual de descarte de colchões entrará em vigor em 1º de novembro. Recursos para reciclagem ou doação de colchões e impressões de caixas podem ser encontrados em mass.gov barra detalhes do painel de serviço, barra Mattress Dash Recycling. Vereador Collins, desculpe pelo trava-língua.
[Kit Collins]: Eu só queria ter certeza de que os residentes estavam cientes disso antes de 1º de novembro. Esta é uma proibição estadual que entrará em vigor porque a maioria dos materiais de colchões ou box spring são recicláveis, razão pela qual agora devem ser reciclados e desviados dos aterros sanitários. Eu também vi esta atualização da cidade há apenas alguns dias. Uma empresa chamada Hand Up agora oferece coleta de colchões e box spring em Medford. Assim, os residentes podem agendar uma coleta visitando handupmattress.com. Há uma taxa pelo serviço. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Senhora Presidente. E agradeço ao meu vereador por colocar isso. Gostaria que uma cópia deste documento fosse enviada à Universidade Tufts. para todo mundo fora do campus, porque sabemos o que acontece aqui no final e no início das aulas, onde há colchões espalhados pela cidade. Então eu gostaria de pedir que isso fosse enviado para você e perguntar se você pode enviá-lo para estudantes que moram fora do campus. Nós dois nos mudamos e nos mudamos no início e no final do ano, porque somos inundados com ligações sobre colchões todos os anos.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Alguma discussão adicional? Sobre a moção do Conselheiro Collins modificada pelo Conselheiro Caraviello, apoiada pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Oposto? O movimento passa. 22-551 oferecido pelo vereador Collins. Fica decidido que a Câmara Municipal de Medford recomende que a administração anuncie suas vagas no Conselho de Emprego do Mercado Municipal da Associação Municipal de Massa para ajudar a estimular mais candidaturas. Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Morell. Então, eu verifico este site algumas vezes por mês apenas para atualizações gerais, e fiquei surpreso ao ver muitas vagas em aberto na cidade de Medford que não estavam listadas no quadro de empregos da última vez que verifiquei lá. Na verdade, ouvi hoje o Diretor Osborne e ele me disse que eles frequentemente usam esse serviço para anunciar vagas que estamos tentando preencher. Só que eles são removidos após 30 dias, então estou feliz que esteja sendo usado. E espero que continue a ser usado de forma consistente porque obviamente este é um local onde as pessoas qualificadas para o trabalho municipal estão à procura e temos uma grande e urgente necessidade. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, vereador Collins. Qualquer discussão adicional sobre a moção do Conselheiro Collins apoiada pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor?
[Unidentified]: Chance.
[Nicole Morell]: Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. 22-552 oferecido pelo Conselheiro Tseng. Estes estão resolvidos. A Câmara Municipal perguntou ao Escritório de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade se seus planos eram um método para se conectar à ciclovia comunitária de Somerville ao longo da extensão da Linha Verde.
[Justin Tseng]: Vereador, obrigado Presidente Merle, esta é uma pergunta que muitos moradores da nossa comunidade têm feito, principalmente com a inauguração da extensão da Linha Verde muito em breve. mais opções em termos de como chegar ao trabalho em Cambridge Somerville, em Boston, ou simplesmente viajar para nossos municípios vizinhos. Atualmente, há um plano para a abertura da Ciclovia Comunitária de Somerville ao lado do uma extensão da Linha Verde até a estação da Praça da Lua e muitos moradores têm se perguntado mais especificamente como poderíamos, como cidade, permanecer conectados que o escritório de planejamento, desenvolvimento e sustentabilidade e o departamento de engenharia têm sido tão gentis em Dê-me uma resposta bastante completa sobre seus planos até agora. Neste ponto específico sobre o trabalho para estender a trilha da comunidade GLX, ainda não há planos e parte do problema é que a faixa de domínio entre propriedades privadas adjacentes em ambos os lados da ferrovia parece significativamente mais estreita na seção de Medford do que na seção de Somerville, o que não significa que seja impossível de fazer, é apenas bastante difícil de fazer. Porém, nossa cidade é Dando uma olhada na conexão com esse caminho comunitário por meio de instalações para bicicletas nas ruas, eles incluirão isso no novo plano de bicicletas para toda a cidade que será lançado em breve, ou quando estiverem prontos, e sugerirão colocar essas instalações para bicicletas ao longo desse caminho, com um exemplo em torno de Medford Street e Dexter Street. Outra possibilidade de nossa cidade se conectar à trilha comunitária é através de um caminho fora da rua entre Mystic River Greenways e a extensão da trilha comunitária GLX. Isso seria mais para Assembly Square e depois para Mystic. Na verdade, um estudo de viabilidade foi realizado há dois anos e há muitos detalhes sobre como o implementaríamos se a nossa cidade sentisse que era o melhor caminho a seguir. Agora, em geral, os residentes também podem estar interessados em planear ciclovias e pressionar as cidades a fazê-lo. Embora nossa cidade tenha limitações de espaço em muitos lugares, a abordagem de nossa cidade e a abordagem do departamento de planejamento e do departamento de engenharia até agora. é identificar rotas principais que tenham capacidade para infra-estruturas e depois fazer recomendações de concepção numa perspectiva de curto prazo, abordando assim o que podemos alcançar com mudanças mínimas e recursos mínimos, e uma perspectiva de longo prazo onde olhamos para coisas que podemos construir durante projectos maiores de reconstrução de estradas. A cidade também está priorizando a continuidade entre os municípios, algo que ouvimos na nossa reunião do plano climático e também na reunião do plano abrangente. E eles estão se unindo, prestando especial atenção às conexões dentro e fora das ruas para Somerville, Arlington Malden, etc. E para garantir que também alinhamos nossos planos com os deles. e a cidade está atualmente desenvolvendo um novo plano de bicicletas para toda a cidade. Quando isso começar, eles lançarão um processo de divulgação pública com oportunidades de feedback e envolvimento. Suponho que nesse momento o conselho adoraria transmitir os seus comentários e discutir estas mudanças também.
[Nicole Morell]: Obrigado Conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional? A moção do Conselheiro Tseng é apoiada por Vice-presidente Bears, todos a favor? Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. 22-553 oferecido pelo vereador Tseng, seja resolvido que o Subcomitê de Regras e Portarias se reúna para identificar definições dentro do código de portarias para as funções de agentes de aplicação do código e guardas de árvores e relatar qual definição existe e quais atualizações precisam ser feitas na portaria de árvores. Conselheiro Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Isto resulta de uma reunião do subcomitê em que participamos, o subcomitê de sustentabilidade, onde estávamos analisando a lei de proteção de árvores. E havia duas seções, uma seção sobre a definição de oficial de aplicação do código e outra sobre a definição de guarda de árvores que estavam na portaria que pensamos entre Pensámos que seria melhor separar as relações entre o conselho, os funcionários municipais e os consultores jurídicos e deixar que as pessoas com mais conhecimento sobre esta questão decidissem o que fazer com ela, uma vez que estava fora das nossas mãos. Então a recomendação foi que enviássemos isso para as regras e portarias e deixassemos o comitê analisar essas definições e decidir se precisamos atualizar nossa cidade ou o código de portarias com elas, já que atualmente não há definição, se precisamos dela para a portaria sobre árvores e qual é o melhor caminho a seguir.
[Adam Hurtubise]: Obrigado Conselheiro Tseng. A fim de
[Nicole Morell]: O documento pergunta especificamente sobre as definições de duas posições. Então eu acho que, bem, existem definições que aparecem em outros códigos de agentes de fiscalização que aparecem em nossas portarias. Quer dizer, podemos permanecer na comissão e encontrar a definição que queremos. É apenas uma daquelas coisas estranhas que incluímos em nosso código de ordenanças, em nenhum lugar é definido um oficial de aplicação do código.
[Justin Tseng]: Bom. E o conselho foi que não deveríamos colocar isso na seção de ordenanças em árvore do código de ordenanças. Seria melhor colocá-lo embaixo. Claro.
[Nicole Morell]: Sim. Queremos nos referir a um consultor jurídico em vez de um subcomitê real? Simplesmente definição de aconselhamento jurídico desses dois.
[Zac Bears]: Sim. Vamos fazer isso.
[Nicole Morell]: Sim. Excelente. para o presidente do outro subcomitê, então, então você quer consultar o advogado para uma definição, então na moção do vereador que diz alterada pelo vereador que diz apoiado por vícios e emite todos aqueles que são a favor todos aqueles que se opõem à moção são aprovados dois dois travessões cinco cinco quatro ah bem, outro URL oferecido pelo vereador dizendo que está resolvido para a prefeitura entrar em contato com os moradores para enviar sua solicitação para alívio da dívida de empréstimos federais a estudantes até 31 de dezembro de 2022 em https://studentaid.gov pedido de redução de dívida. Os beneficiários do Federal Pell Grant podem ser elegíveis para até 20.000 em alívio de dívidas e outros mutuários federais de empréstimos estudantis podem ser elegíveis para até 10.000 em alívio de dívidas. O aplicativo está disponível em inglês e espanhol. Conselheiro Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Acho que este ponto, esta resolução é autoexplicativa. Esta é uma mudança monumental na política do nosso país. O fato de as pessoas que têm dívidas de empréstimos estudantis poderem solicitar esse alívio realmente faz a diferença na vida de muitas pessoas. O formulário é super curto. O preenchimento leva até cinco minutos e é uma forma de ajudar os residentes e as famílias durante um período que pode ser mais difícil do ponto de vista económico. Gosto de tudo que vai nessa linha. Acho importante que a nossa administração municipal alcance o maior número possível de moradores. Mais uma vez, numa perspectiva muito mais ampla, precisamos de trabalhar em melhores formas de comunicar com os residentes, mas pelo menos quero que o maior número de pessoas saiba que têm antes de 31 de Dezembro para se candidatarem e que também podem candidatar-se em espanhol.
[Nicole Morell]: Obrigado Conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional por parte do conselho sobre a moção? Conselheiro Tseng?
[Justin Tseng]: Outra observação é que você está atualmente no sistema judicial, mas isso não altera o fato de que você pode se inscrever.
[Nicole Morell]: Obrigado Conselheiro Tseng. Vice-presidente Ursos?
[Zac Bears]: Nem mesmo Amy Coney Barrett o anotou, então podemos ter uma chance aqui.
[Nicole Morell]: Por proposta do Conselheiro Tseng, apoiado pelo Vice-Presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos os que se opõem, a moção é aprovada. Vá para a participação pública. Sra. Bartolomé, você está em participação pública. Você falou antes. Você quer conversar de novo? Para participação do público, você quer falar novamente? Eu sei que você falou antes. Você está na agenda. Você está bem, está tudo bem. Eu sei que temos moradores da Harvard Street aqui que também queriam falar sobre as placas de proibido estacionar. Então, quem quiser falar, por favor, venha e simplesmente nome e endereço para registro.
[SPEAKER_03]: Olá. Sim, meu nome é Sean Leonard. Moro em 180 Harvard Street. Eu só queria chegar lá. Não sei se esta é a forma correta de colocar isto, mas só queria obter esclarecimentos sobre as mudanças de estacionamento na Harvard Street. Só que não, falo por mim e por alguns outros residentes. Acho que não recebi nenhuma notificação sobre uma mudança ou por que a oportunidade foi criada, então quis fazê-lo. Tem nos fundos, mas parece que tem, moro lá há anos, mas sempre tem estacionamento na rua ao lado. E atualmente há placas dizendo que agora é uma zona de reboque e não há estacionamento. E mais adiante na rua, só é permitida permissão. Nunca foi uma rua com permissão exclusiva. Não é realmente um problema para mim, mas não ter estacionamento lá, só estou me perguntando por que ou se alguém sabe.
[Adam Knight]: Quer dizer, também não tenho certeza da resposta, mas não sei se você vai dizer alguma coisa. Eu ia dizer para prestar atenção ao que está acontecendo aqui, todas as coisas que ficaram para trás e foram um desastre. Em termos de, você sabe, a mídia diz que está colocando Boynton Road. Emitir multas em ruas que não permitem ruas e multas que são dadas para caras que dizem que estão em uma rua e estão em outra rua, então Em termos do nosso programa PACHA e da sua aplicação, não creio que estejamos a prestar um serviço a ninguém. À medida que o programa continua a amadurecer e a desenvolver-se, vejo muito mais sinalização e muito mais metros em toda a comunidade, mas na verdade não vejo A metodologia baseada em dados explica por que eles os estão colocando. Eu sei que sendo uma rua comum com o desenvolvimento que ocorrerá no Posto de Gasolina Titan em algum momento, o desenvolvimento que ocorrerá na Nathan Electric na expansão da Linha Verde, essa área tem estado sob um escrutínio particular com base no que acontecerá quando a Linha Verde entrar em operação. Mas em termos de quem tem autoridade geral para implementar e iniciar essas mudanças. Na verdade, é a comissão de trânsito. Não estou aqui na cidade, mas sei que a cidade fez alguma coisa, porque o fim da Albion Street não foi um projeto mencionado. Foi um projeto simples, mas foi inventado.
[Zac Bears]: Na verdade, isso é em Somerville.
[Adam Knight]: Pero la casa está inventada, pero la calle está justo enfrente.
[Zac Bears]: Sim, é uma loucura.
[Adam Knight]: Eu olhei para o mapa. Porque o que eles fizeram lá foi um desastre.
[Zac Bears]: Em Winchester. Sim, olhei o mapa.
[Adam Hurtubise]: Na verdade, é em Somerville. É um desastre. Então, sim, isso é o melhor que consegui.
[Nicole Morell]: Ainda precisamos nos acalmar?
[Zac Bears]: Eu ia acrescentar que é a comissão de trânsito. A cidade adotou uma lei em 1958 que determina que todas as decisões relacionadas a estacionamento, sinalização e trânsito sejam tomadas pela comissão de trânsito. Você pode acessá-los através de Alva Erickson no departamento de polícia. Você também pode ir ao Diretor de Trânsito e Transporte, Todd Blake, e essas informações estão no site da cidade. Acho que provavelmente tem muito a ver com o que conta e acabei de dizer que talvez este seja também o trecho da Harvard Street onde as pessoas estacionam na calçada. Ah sim, pode ser uma nova atualização, relacionada a isso, e não uma prática que eles queiram incentivar novamente. Não sei, não estava na reunião, sua ata também deveria poder pegar a ata da comissão de trânsito para te avisar quando a decisão foi tomada e sobre o que se tratou a discussão.
[Nicole Morell]: E eu tenho seu e-mail. Talvez eu entre em contato com algumas dessas pessoas amanhã para ver se elas podem nos dar uma resposta breve sobre o motivo. Acho que Ellen, alguém enviou um e-mail em nome de todos vocês. Depois posso entrar em contato com o Diretor Blake e provavelmente com o Diretor Hunt, que também estão envolvidos, só para ver se conseguimos uma resposta breve. Tenho certeza de que há uma resposta muito longa também, mas se pudermos dar uma resposta curta, pessoal.
[SPEAKER_03]: Isso faria sentido. Sim, eu só estava curioso. Eu também estava preocupado que, quero dizer, todas aquelas pessoas colocassem carros em algum lugar. Então, para onde eles estão indo? Bela mistura de negócios lá na Main Street. Sim, isso é legal também. Sim, exatamente. Fantástico. É outra coisa. Mas sim, obrigado. Se você tiver alguma informação sobre isso ou qualquer coisa que possa nos enviar, seria útil. Obrigado.
[Nicole Morell]: Alguém mais gostaria de falar pela participação pública? Alguém está no Zoom?
[Adam Hurtubise]: Estou farto de alguém.
[SPEAKER_08]: OK. Semelhante a ele, mais ou menos sobre o mesmo assunto. Acho que, até onde sei, isso foi feito, iniciado, acho, por uma pessoa do condomínio do outro lado da rua. Chocante. De alguma forma, acho que ela conseguiu consertar tudo isso. Não sei o que ele disse ou como fez isso, mas.
[Nicole Morell]: O conselho é familiar.
[SPEAKER_08]: O que é isso? Ah, eles não disseram isso.
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim.
[SPEAKER_08]: Sim, e tudo bem. Quero dizer, teremos que fazer isso.
[Zac Bears]: Geralmente, até esse ponto, certamente as pessoas podem iniciar ou pressionar para que mudanças sejam feitas. Uma coisa que é política da comissão de trânsito é que se você conseguir que 50% das pessoas em sua rua ou em uma determinada seção de sua rua assinem uma petição, elas geralmente reconsiderarão ou pelo menos considerarão reconsiderar. ou considerar fazer uma mudança, algo positivo, você sabe, reconsiderar uma mudança que eles fizeram ou considerar uma mudança diferente. Mais uma vez, levantei a questão da calçada porque pode ser uma questão de segurança e pode não ser mais uma prática deixá-la passar. E isso pode ter mudado, mas a comissão de trânsito em geral, e você vai querer falar com o Diretor Blake, quando Nicole se conectar, o Presidente Morell irá conectá-lo a eles. Existe um processo de petição para a comissão de trânsito, onde geralmente analisam esse tipo de coisa.
[SPEAKER_08]: Talvez possamos nos tornar como residentes. permissão apenas para aquela rua inteira.
[Zac Bears]: Na verdade, é assim que você consegue uma autorização de estacionamento agora mesmo na cidade. 50% dos moradores da sua rua assinarão uma petição. Tive que registrar novamente meu carro, então sim.
[Nicole Morell]: E se eu pudesse obter seu nome novamente para registro.
[SPEAKER_08]: Ah, sim, Peyton Mitchell, 168 Harwood Street. Aiden? Esse é o seu nome?
[Adam Hurtubise]: Peyton gosta de Manning Manning e a última coisa que Mitchell conseguiu foi gostar de Mitchell como Mitchell.
[Nicole Morell]: Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Obrigado.
[Nicole Morell]: Eu agradeço. Alguém mais gostaria de falar a favor da participação pública?
[SPEAKER_18]: Eu vi essa pergunta. Ellen Lonsdale Rua Harvard, 180. Então, quando o fizerem, terão que dar algum tipo de período para comentários públicos? Ou eles podem simplesmente tomar essas decisões?
[Adam Hurtubise]: Não há supervisão alguma, sim, ok, entendi.
[Nicole Morell]: Eu imaginei isso, mas acho que geralmente eles tentam não tomar decisões tão impactantes em reunião, mas com base no estatuto, não sei.
[Zac Bears]: Não acredito que haja uma exigência legal para notificação.
[George Scarpelli]: Obviamente, estas são pessoas afectadas, por isso penso que recorrer a esse órgão, a comissão de trânsito, e depois, obviamente, ter um apoio que, como disse o vereador Behr, é agora Infelizmente, isso foi feito corretamente, todo mundo tem voz agora, você tem que virar isso e dividir a comunidade e dizer, ei, agora somos nós contra você porque não fomos notificados. Infelizmente, e peço desculpas por isso, mas é terrível. Desculpe.
[Nicole Morell]: Agradeço seu tempo. Obrigado, sim, acompanharei esse e-mail amanhã de manhã. Mais alguém para participação pública?
[SPEAKER_08]: Faça isso novamente. Diga: Ah não, você está bem. Você vai começar um cronograma de quando vai começar a aplicar isso desde que estamos trabalhando? Sim, semana passada. Eles ainda não fizeram isso. Tão quebrado em tudo.
[Nicole Morell]: Pelo que nos disseram, a aplicação da lei é imprevisível, por isso esteja preparado para que seja imprevisível.
[SPEAKER_08]: E especialmente no lote da Rua Yale, no inverno, isso também é uma fiscalização muito rigorosa? Porque no inverno passado não foi.
[Zac Bears]: Existem regras específicas para estacionar em estacionamentos públicos durante emergências de neve. Fora de uma emergência de neve, eu diria para seguir as regras. Não pode.
[Nicole Morell]: Posso acrescentar isso às minhas perguntas.
[Zac Bears]: Só estou tentando estacionar. Não, eu ouvi você.
[Nicole Morell]: Acrescentarei isso às minhas perguntas ao Diretor Blake, enquanto o temos.
[Zac Bears]: O melhor conselho é seguir as regras publicadas. E esse é um bom ponto.
[Nicole Morell]: Outra pessoa participa publicamente por zoom ou pessoalmente. Não vendo nada, acredito que temos mãos a favor do escrivão, que cabe a mim ler, então vamos passar às mãos a favor do escrivão suspenso 22-566 oferecido pelo vereador Scarpelli, se for resolvido pela Câmara Municipal para discutir a falta de comunicação relacionada aos problemas da secretaria escolar e às preocupações do vereador Scarpelli.
[George Scarpelli]: Obrigado, Senhora Presidente. E, novamente, não quero em nenhum momento desrespeitar nossos colegas da comissão escolar. Mas acho que todos vocês viram as notícias sobre o ataque horrível contra aquela jovem, estudante do segundo ano da Medford High School, e os telefonemas que tenho recebido e a conversa que tive com alunos da Medford High School. e não ter conhecimento do que aconteceu ou como podemos direcionar nossos jovens em busca de apoio. Uh, temos crianças e estudantes que vieram até mim e me disseram que estavam com medo. Quero dizer, eles estão legitimamente com medo. Estamos falando sobre ir para a escola. Falei com professores que se envolveram em brigas e que ficam horrorizados e com medo de ir trabalhar. E quando você vê isso, é apenas mais um tapa na cara e uma falta de respeito que você tem com esta comunidade. você tem um marinheiro O recrutador interrompe uma briga. E o que nos leva às dúvidas que tivemos com o superintendente sobre segurança. Eles disseram que tinham segurança a partir de agora, o que me disseram, você sabe, que as perguntas não são comunicadas adequadamente, e é aí que a comunicação acontece. Acho que são mais como monitores de porta e, hum, algo precisa ser feito. Quero dizer, isso é sabe, não só porque eu tenho um filho aqui, mas conversei com ele, estive em um evento escolar recente e quando contei para eles que ex-alunos e atletas que eu treinei vieram até mim e disseram: treinador, estamos com medo, aqui dá medo. E a Smithford High School é um lugar para ir onde você estará seguro. E não tendo a compreensão do que eu poderia dizer a eles, porque em casos normais, situações em que existe um problema desta magnitude. Somos informados que alguém aqui era outra pessoa, talvez eu tenha perdido.
[Adam Knight]: Alguém? Na verdade, ainda estou esperando que a prefeita grite com seu superintendente como gritou com o Sr. Belson. porque esse assunto aqui é assustador, ok? Não é que algo tenha caído do bolso de alguém, mas sim que um zelador o encontrou no pequeno teatro. Este é um aluno que foi agredido, assediado, agredido, rastreado, cinco adultos, seis adultos, sete adultos, nove adultos, 10 adultos assistindo, ninguém interveio. Estou esperando a prefeita tratar seu superintendente como tratou Roy Belson.
[George Scarpelli]: Bem, a situação é, e a resolução é, você sabe, Como podemos basear esta comunicação de que quando recebemos telefonemas de pais e alunos pedindo assistência e ajuda, para onde os direcionamos? Porque não se sentem confortáveis com o que estão vendo ou com os caminhos que percorreram até agora ou com quem podem se aproximar. Eles se sentem sozinhos e têm medo. E se alguém, se não viu o vídeo, Espero que você não assista ao vídeo porque isso mudará sua vida. É nojento. Obrigado.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Sr. Presidente. Obrigado, vereador Scott. Você sabe, é ótimo. Quando algo tão horrível como isto acontece, há 14 autoridades eleitas na cidade de Medford. Quão difícil é notificar 14 pessoas? para que nada disso aconteça. Então, quando recebemos um telefonema, sabemos como responder às pessoas. Sabemos como responder. Tive que descobrir dois dias depois porque as pessoas na rua me perguntaram, quer dizer, nem sei do que você está falando. É uma pena que eu diga que algo dessa natureza acontece. Ligue-nos, ligue-nos, faça um telefonema. Não há muitas pessoas para quem você precise ligar. Enquanto isso, recebemos ligações automáticas e todas essas outras porcarias. Para todo o resto da cidade, se algo dessa importância acontecer, nenhum de nós saberá. E não há nada pior do que ser uma autoridade eleita e um constituinte vem até você e pergunta sobre isso e você fica tipo, caramba, não tenho ideia do que você está falando. Quero dizer, fale sobre parecer um idiota na frente das pessoas. Esse é provavelmente o pior sentimento que tenho das pessoas quando me fazem perguntas e eu nem tenho ideia do que estão falando. É realmente uma loucura. Existem apenas 14 funcionários eleitos no estado, não há razão para que as pessoas deste grupo e o comité escolar não nos pudessem ter notificado de que isto estava a acontecer. É por isso que somos informados quando as pessoas nos fazem perguntas. Que tal receber ligações de fora do estado, amigos, pessoas com quem você estudou o ensino médio, que não moram mais no estado, que viram isso no noticiário nacional? O vereador Knight está 100% certo. Onde está o prefeito gritando com o superintendente da mesma forma quando aconteceu o disparo da arma?
[Unidentified]: Ninguém ficou ferido com um carregador de arma.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Caraviello. Alguma discussão adicional do conselho?
[Adam Knight]: Só estou pensando em toda essa situação em que o prefeito está na Fox 25, em frente ao departamento escolar aqui. Ela mesma ligou para eles falando sobre o carregador da arma, convocando uma entrevista coletiva. A comissão escolar chega e coloca Roy Belson no palco do pequeno teatro. E ele ficou lá por quatro horas. E depois de 40 anos de serviço na guarda municipal, ele foi atingido na cabeça por horas e horas e horas. E o prefeito liderou o ataque. O prefeito liderou o ataque. Ela era como um corvo lunático. levante-se da multidão, corra para o microfone, grite e grite com as pessoas. Foi uma loucura. E agora, algo assim acontecer sob sua supervisão e não responsabilizar seu próprio pessoal no mesmo nível e tudo bem é vergonhoso, na minha opinião.
[George Scarpelli]: Se puder, Senhora Presidente, penso que o mais importante é saber que a intenção é realmente compreender que os alunos são tão personalizado para situações que aconteceram no passado, seja o problema do ano passado. E agora o que aconteceu com esta situação. Acho que eles estão um pouco perdidos. Então, eu gostaria de saber o que a administração da escola vai fazer para que o resto da escola se sinta seguro. Você sabe, eu sei Acho que a comunicação conosco, as peças mais importantes, vem da secretaria da escola para dizer, sabe, é isso que está acontecendo, mas para pedir, para ter um caminho para que possamos fazer as crianças conversarem com os conselhos de orientação ou, você sabe, com os professores com quem eles se sentem confortáveis, porque quando o fazem, principalmente quando eu estava no comitê escolar, o entendimento de que algo grande aconteceu, A primeira coisa que fizemos foi nos juntar aos alunos afetados. E estes, por exemplo, são todos nossos alunos. E perguntei se havia assembleias, como os alunos foram avisados? Quão seguros eles se sentem? Eles não foram abordados. pelo que me contaram. Talvez seja diferente, mas pelo que me disseram, eles não foram abordados. Então eu acho que a gente precisa parar de ouvir os nossos filhos, de ouvir os nossos alunos, porque eles estavam com medo. Mais uma vez, não quero ser um cavalo morto, mas obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, Conselheiro Falco. Chegamos ao fim da nossa agenda. Ele está suspenso. porque retomamos em suspensão. Bem, quero dizer, qual é o movimento? Portanto, a moção do vereador Scarpelli para recebê-lo está registrada. Segundo para o vice-prefeito Bears. Todos aqueles a favor? Oposto? O movimento passa. Em relação à moção do vereador Knight para encerrar. Segundo pelo Conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opõem? O movimento passa. A sessão está encerrada.